基于IC卡数据的地铁站点识别方法分析与研究

为了高效精准地获取地铁终端与站点的对应关系,提出了一种基于IC卡数据的地铁站点识别方法.首先通过整理IC卡地铁数据、地铁站点信息以及少量的关键站点采集数据,分析分段票价政策,绘制终端票价表、关键站点票价表等,最后采用聚类方法获取结果.通过数据对比验证发现该方法能够精确快速地获取地铁终端与站点的对应关系.该方法能够为后期进行地铁OD分析、城市公共交通换乘分析等提供了准确的数据支持,并且有利于通过数据分析提高用户的使用体验和城市交通管理的效率.     

黏土脏污对道砟集料的应力-剪胀关系影响

列车循环荷载下，铁路地基层中的黏土颗粒会逐渐侵入道砟层，降低道床承载性能. 通过开展一系列大型直剪试验，对黏土脏污质污染下的受格栅加筋道砟集料和未受格栅加筋道砟集料的强度及变形发展、应力-剪胀关系进行了研究. 试验结果表明:随着脏污程度的增加，道砟集料在剪切过程中强度及法向变形均降低；干净道砟集料的应力比与剪胀比呈一阶线性关系，而黏土污染的道砟集料塑性增强，在剪应力峰值状态下剪胀比更高而抗剪强度发展缓慢，导致应力比与剪胀比呈二阶多项式关系；高法向压力下，道砟集料具有更低的剪胀比；黏土脏污质的存在会减小道砟集料的变形破坏速率，但降低了集料的抗剪强度，而格栅的加筋作用可弥补由于黏土脏污引起的强度降低.      

探究高速公路多桥梁工程混凝土拌制供应施工组织与控制

从高速公路多桥梁工程的特征入手,阐明了这种工程对混凝土在拌制和供应两方面的需求,分析了灌溉工程区块的组织与控制要点,希望对工程施工水平的提高有积极意义。     

全球贸易增速放缓的十大原因

与金融危机前贸易增速高于GDP增速的现象进行比较,货物贸易增速和GDP增速的关系是否已经发生变化?全球贸易增速放缓的原因是什么?本文从较长历史视野的角度,并综合考虑其他因素来回答这些问题。     

沃尔沃卡车4S服务挺进大西南

作为率先在中国推出4s服务的外国卡车制遣商，沃尔沃卡车再度倾重资于天府之都开创西南地区规模最大的4S维修服务中心——成都市铁鸿源汽车服务有限责任公司于2004年3月12日隆重开业。该服务中心的开业将成为沃尔沃卡车公司在西部重镇成都的新堡垒，标志着沃尔沃卡车公司“挺进西部”战略拉开了宏伟的序幕。     

天津市道路交通基本矛盾的思考与探讨

城市交通的基本矛盾是供需关系不相适应的矛盾。解决城市交通矛盾，一方面需要增加路网容量，另一方面需要平衡交通需求。本以这一理论为基础，结合实际，提出了解决天津市道路交通问题的对策。     

物流企业营销战略新组合

针对国内物流市场日趋激烈的竞争状况，从知识营销、服务营销、关系营销和内部营销4个方面构建全新的营销战略组合，为我国物流企业抢占市场“制高点”、培育核心能力、构筑竞争优势提供了新的思维与视野。     

日本汽车公司东南亚零部件供应网络现状

日元持续升值迫使日本各汽车公司向海外低成本地区进行生产转移。东南亚是它们的首选地点。近10年来,日本汽车公司持续在该地区投资设厂从事整车及零部件的生产。东南亚已成为它们输往美国、欧洲和亚洲本地市场产品的生产基地。 然而备受国际经济形势打击的日本公司最终发现亚洲低成本国家进行生产扩散和转移并未从根本上解决业     

浅析既有电气化铁路列车提速的弓网关系

本文通过郑漯段提速试验，对列车提速情况下的弓网关系进行了全面分析，并结合运行实际提出了电力牵引提速应具备的条件，以及既有电化区段保证弓网运行安全的接触网适应性改造建议。