聚焦自行车企业的转型升级

自行车企业的转型升级要根据实际情况确定自己的方向和目标，适应规模定制，实现柔性的流程生产和敏捷制造，充分利用外部资源，实现横向一体化的供应链管理是管理升级的重要内容。     

理货与国际供应链保安

针对目前国际供应链保安的发展态势,我国作为航运大国和港口大国,应主动思考供应链保安的实施方案,在国际供应链保安工作中占据主动权,避免被动接受国际组织或他国关于供应链保安的相关要求。因此,探讨适合我国国情的保安管理办法,既具深刻的理论意义又有重要的实践意义。     

西本新干线:打造中国最具影响力的大宗电商平台

"未来的大宗商品交易在中国,我国一定会成为全世界的价格话语中心。"西本新干线电子商务有限公司(以下简称西本新干线)CEO虞钢曾不止一次这样说。这是这位沪上知名企业家心中酝酿许久的"中国梦"。作为世界上最大的钢铁生产国和消费国,我国却始终没有拿到大宗商品     

物资质量控制的延展趋势及其对策

结合铁路物资供应工作的实际，分析了新形势下物资质量控制的延展趋势，提出了相应的对策。     

客户定制革命中的供应链协同管理的分析

客户定制革命是市场经济环境下的主流趋势，DELL与美国联邦快递的巨大成功向我们展示了这一模式的强大生命力。供应链的应变能力、交货能力和盈利能力是面向客户定制的现代企业面临的挑战。本文分析了客户定制生产的特点和要求，从供应链协同管理的角度出发，提出了面向客户定制的供应链协同管理的主要内容、策略以及基于现代信息管理网络的供应链协同管理模型。     

跨国汽车公司供应链区位嵌入的实证研究

在经济全球化、信息化的时代，企业区位选择的影响因素已经出现复杂化、多元化和动态化趋势。供应链取代单一企业的全球竞争格局，促成了企业区位选择影响因素中供应链元素的融人。本文以跨国汽车公司供应链嵌入中国为实证对象，视跨国汽车公司在华投资企业数目为因变量，选取了反映跨国汽车公司供应链区位嵌人的市场、劳动力成本、技术和制度等传统因素，体现供应链特征的集聚因素，以及信息、知识和管理诀窍等战略性资源因素共计14个因素变量指标，运用主成分分析方法，对跨国汽车公司供应链嵌人中国的主要影响因素进行了探究。实证研究发现：市场、成本和供应链集聚因素构成了跨国汽车公司供应链嵌入中国的三大要素。与成本因素相比较，市场因素对于跨国汽车公司供应链嵌入的影响更为明显，在成本因素中，较低的劳工工资依然发挥着重要的作用，但劳动力素质和技术、知识等战略性资源，对于跨国汽车供应链区位嵌入的影响尤为凸显。     

国内钢铁业与造船业供应链合作双赢模式研究

从全球范围看,世界造船产业的中心已基本实现了从西方国家向东方国家的转移。世界造船业竞争格局总体上呈现出日韩双雄争霸、中国快速追赶、欧洲逐渐衰退的态势,中日韩持单量始终保持在90%以上。钢材是造船所用的最大宗材料,在造船成本中也占据着最大的成本比例。因此如何实现钢铁和造船产业在供应链上的深度合作。对于促进两个产业的健康有序发展,实现双赢,有着重要的意义     

供应链面临压力

由于舱位和设备短缺，贷款政策缩紧，亚洲和美国之间的零售供应链正经历着巨大变化。     

城市轨道交通运营物资采购管理模式的研究

对单线运营时期的城市轨道交通物资采购管理过程进行分析总结，在网络化运营阶段，结合基于供应链的物资采购管理理论，对传统的物资采购管理过程进行分析和优化，使不同的物资选择不同的采购模式和方式，实现库存量的最小化。     

上海客车展“贸易配对”系统启用

伴随着上海世博会的隆重开幕，2010世界客车博览亚洲展览会也将于2010年5月6日在上海新国际博览中心举行。据悉，本次展览会将再次启用“贸易配对”系统，搭建中国供应链与世界需求的高效能跨国采购展贸平台，让“买家坐台”精确对接全球客车采购商。