轨道车辆曲线通过时车钩摆角仿真计算研究

轨道车辆通过曲线时,过大的车钩摆角会严重威胁列车的行车安全;因此在进行设计时必须进行曲线通过时车钩摆角的校核。通过解析的方法给出前后车辆的姿态位置,再依据其车钩相对位置求解车钩摆角大小。最后依据算法对水平曲线通过和竖曲线通过两种情况进行了车钩摆角的计算,发现在不同的工况下,车钩最大摆角均出现在前后两车中心销横移方向相错的时候;在入曲线工况下,车钩最大摆角出现2位车刚进入曲线时;在S曲线工况下,车钩最大摆角出现在1位车完全进入后曲线时,而2位车1位中心销在夹直线时;在竖曲线的工况下,车钩最大摆角出现在变坡点处。     

曲柄摇杆机构最小传动角的简单判别准则

本文介绍一项有关曲柄摇杆机构最小传动角的简单判别准则。与常规判别方法相比较,该判别准则十分简单,便于使用及记忆。     

对IMO某一规定的讨论

就国际海事组织对货舱进水角的核算和通风要求的规定在某船货舱装载危险货物持定情况下的相互间影响进行了讨论。     

KD71型发电车燃油供油系统的改进方案

对ＫＤ７１型发电车燃油供油系统存在的问题进行了分析，认为主要是该系统柴油粗滤器选型不当，并针对这一问题提出了具体改进方案。     

大交通成就新嘉兴

地处长三角中部核心的嘉兴市,近几年认真贯彻实施主动接轨上海、建设环杭州湾产业带、积极参与长三角合作与交流等重大战略决策,经济社会呈现了持续、快速、健康的良好发展态势。实现这样的快速发展,一个重要方面就是充分发挥了优越的区位优势,构筑全面接轨上海、全方位融入长三角经济圈的快速交通,有效地提高了资源的配置效益。一、嘉兴交通发展的现状1、公路建设使嘉兴成为长三角的重要交通枢纽嘉兴市已形成了具有一定规模的以嘉兴市为中心的四通八达的公路运输体系。上海、杭州、嘉兴三地间的公路直达快客其快捷方便程度已赛过火车;沪杭…     

汽车通过角的定义和计算

对汽车接近角、离去角和纵向通过角下了较为严谨的定义，并分别对其建立了计算方法。     

船舯底升角和浮化纵向位置对深V形船型阻力的影响

本文是继《冬舶》１９９４年第４期“５００ｔ级快速攻击艇深Ｖ形线型研究”的续篇，通过对不同船舯底升角β和不同浮心纵向位置ＬＣＢ的深Ｖ形船模的阻力试验，研究β和ＬＢＣ对深Ｖ形阻力性能的影响。     

转子泵结构原理及维护

转子泵是现代四冲程摩托车润滑系中最常用的关键部件,相当于润滑系的"心脏",肩负着为发动机源源不断地输送新鲜"血液"的重要使命,因结构紧凑,油泵吸力大,供油均匀可靠,供油量大,而被广为应用。本田CG50、CB50、台湾迪爵DUKE150、野狼125B、125R、光阳125B、嘉陵JH70、嘉陵JH125、JH145、黄河·川崎HK250等四冲程摩托车发动机上都使用这种转子泵。转子泵在发动机中起着至关重要的作用,当转子泵一旦出现故障而未及时维护修理时,摩托车发动机应有的润滑、冷却、洗涤、密封、防锈、吸振等功能将会丧失。下面就转子泵的结构、工作原理、常见故障及排除方法做一简单介绍。