全文获取类型
收费全文 | 2419篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 1159篇 |
综合类 | 319篇 |
水路运输 | 700篇 |
铁路运输 | 264篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 102篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 160篇 |
2011年 | 147篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 133篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2476条查询结果,搜索用时 15 毫秒
601.
602.
本文从设计和制造两个方面阐述了保持自行车轻快性能的方法,推导了转动组件压力角的计算公式,并对渗碳工艺提出有效硬化层深度的要求。 相似文献
603.
车型:奥迪A6L,发动机型号为CLXA。行驶里程:62295km。故障现象:该车行驶中熄火,启动困难。故障诊断:用ODIS监测发动机发现有燃油定量阀分配不正确偶发故障码存储。首先分析奥迪A6L CLX发动机供油系统工作原理(如图1所示)。燃油供给系统分为两个部分:低 相似文献
604.
铃木赛驰QS110(05升级版)摩托车电气系统(见图1)主要由电源系统、点火系统、照明信号系统、电起动系统组成。主要技术参数:点火方式为DC.CDI,点火提前角为10。,火花塞型号为CR6HSA,蓄电池为12V/5Ah,熔丝为15A,前照灯为12V/35/35W,尾灯/N动灯为12V/5W/21w,转向灯为12V/10W。 相似文献
606.
为了优化跨座式单轨列车走行轮轮胎不均匀磨损性能,在运行工况分析基础上建立了走行轮轮胎有限元模型;结合走行轮磨损特性评价指标,建立了一套新的走行轮磨损间接评价方法,该方法以侧偏角和侧倾角为设计变量,通过探索走行轮轮胎侧偏角、侧倾角及其组合对走行轮轮胎磨损与不均匀磨损的影响对车辆二系悬挂参数进行优化,减轻走行轮轮胎磨损. 研究结果表明:优选前,转向架(以前转向架为例)中前、后排走行轮轮胎侧偏角分别为0.5°、0.3°、?0.4°、?0.2°;优选后,转向架中前、后走行轮轮胎侧偏角为0.2°、0.2°、?0.2°、?0.2°;车辆结构参数中二系悬挂横向刚度、垂向刚度对走行轮各轮胎不均匀磨损的影响较大,且选取合适的参数值在一定程度上能够减轻走行轮各轮胎不均匀磨损. 相似文献
607.
608.
609.
有压供水隧洞在浅埋段采取无粘结预应力衬砌结构,通过模拟隧洞张拉工况和隧洞通水运营工况下的受力分析,验算结构的可靠性;钢绞线环向安装布置,锚具槽空间较小,按照传统张拉施工技术施工难度大,可操作性不高,张拉端无法采用千斤顶直接进行钢绞线张拉作业,利用偏角器将张拉端的钢绞线偏转一定角度后,引出锚具槽外进行张拉,锚具采用自带锚固端的双向锚具,保证了无粘结预应力衬砌张拉的施工质量及施工速度,最终实现了吉林省中部城市引松供水工程总干线六标段9#隧洞预应力衬砌段张拉作业顺利完成。 相似文献