首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7257篇
  免费   247篇
公路运输   2416篇
综合类   1564篇
水路运输   1219篇
铁路运输   2099篇
综合运输   206篇
  2024年   44篇
  2023年   188篇
  2022年   184篇
  2021年   253篇
  2020年   169篇
  2019年   190篇
  2018年   97篇
  2017年   106篇
  2016年   120篇
  2015年   266篇
  2014年   425篇
  2013年   369篇
  2012年   489篇
  2011年   454篇
  2010年   477篇
  2009年   500篇
  2008年   521篇
  2007年   465篇
  2006年   404篇
  2005年   337篇
  2004年   297篇
  2003年   194篇
  2002年   141篇
  2001年   145篇
  2000年   85篇
  1999年   97篇
  1998年   89篇
  1997年   82篇
  1996年   49篇
  1995年   51篇
  1994年   38篇
  1993年   45篇
  1992年   37篇
  1991年   32篇
  1990年   34篇
  1989年   26篇
  1987年   1篇
  1984年   2篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有7504条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
刘志林  李增军 《西铁科技》1997,(4):31-32,35
本文分析了列车重载提速对弓网关系的影响,并提出了相应对策,强调只要及早采取措施,进一步加强管理,弓网故障一定能够得到有效控制。  相似文献   
23.
船用陀螺随机漂移建模方法的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了几种主要的陀螺仪漂移建模方法,介绍了各种方法的特点及建模公式,为我们建立准确的陀螺随机漂移模型提供了参考。  相似文献   
24.
分析了推土机循环作业中各工序作业阻力的变化过程,并指出了各种变化产生的原因。  相似文献   
25.
用实例说明谐波励磁三相同步发电机空载线电压波形中含有时间谐波含量,并且以5次谐波含量的为最大。这种谐波含量不能靠电枢绕组的谐波绕组系中趋于零的措施来削弱或消除,而只能靠其它措施来加以削弱。  相似文献   
26.
冷却蓄冷量的大小和厢体热载荷决定冷藏汽车的保温时间。设计冷板式冷藏汽车要根据影响保温时间的各种因素对保温时间的各种因素对保温时间进行计算,以选择合适的冷板数量。通过计算分析,给出了冷板式冷藏汽车保温时间的计算方法。  相似文献   
27.
本文建立了车辆与维修作业班组系统的单位时间总费用与班组的维修作业率之间关系的数学硎,进行实例计算分析,实现了汽车维修作业班组的最优能力。  相似文献   
28.
三相V/V接线牵引变压器的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了三相V/V接线新型牵引变压器的特点:该牵引变压器结构简单,。两套绕组容量2可灵活配置。与YN,d11接线相比,变压器容量利用率高,抗短路能力强,分相有载调压方便与单相V/V接线相比,易实现固定备用,提高了对牵引网和三相动力负荷供电的可靠性。  相似文献   
29.
30.
高频大功率DC—DC变换电源的设计与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
熊蕊  陈坚 《船电技术》1993,(4):14-19,13
  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号