相邻高铁间联络线供电设置电分段或电分相方案研究

随着我国高速铁路的不断发展,各条高铁线路之间由于互联互通的需要设置的联络线日益增多,联络线供电的安全性、可靠性直接影响着运输组织的安全。本文通过对相邻高铁线路由不同牵引变电所供电和由同一牵引变电所供电两种工况下联络线上设置电分段或电分相装置进行分析研究,尤其针对第二种工况,结合具体的项目案例研究分析设置电分段和电分相的优缺点,最终给出两种工况下联络线设置电分段或电分相的建议。     

一种双流制电力工程车的主电路设计

针对一种适用AC 25 kV和DC 1500 V供电制式的双流制电力工程车,文章介绍了其主电路的结构及主要部件技术参数,并详细阐述了交直流模式转换原理及电路安全设计方案.     

上海轨道交通15号线供电系统综合联调方案及优化措施

按照交通运输部颁布的交办运[2019]17号第四十条对城市轨道交通供电系统功能在初期运营前的检验要求,基于上海轨道交通15号线供电系统综合联调的实施情况,对相邻主变电所支援供电测试、牵引接触网越区供电测试、变电所0.4 kV低压备用进线自动投入装置测试等项目,分别阐述了其测试目的、测试内容及步骤、测试难点、评价标准及测试结果,并提出了有针对性的优化措施。     

地铁直流牵引供电系统接触网故障点测距方法

分析了地铁直流牵引供电系统中不同的故障点测距方法的优、缺点。提出了一种地铁直流牵引供电系统接触网双端故障点测距方法。根据故障发生时故障点两端的两个牵引变电所直流馈线保护装置采集的电气量,利用经过推算得到的故障点测距公式计算出故障点的位置。分析表明,所提出的双端故障点测距方法消除了过渡电阻和对侧系统对计算结果的影响,可实现对故障点的精确定位。     

奔驰车系技术通报

通报一通告主旨:在长时间停放之后车身不水平(ABC系统)。故障原因:由于前桥(Y36／1)或后桥(Y36／2)阀体内部的锁止阀泄露或卡滞,导致车身水平出现一边倒的现象。涉及到的故障记忆如下:     

船舶电气测量的新方法：—对机舱和供电的测量

根据船舶电气技术的发展,阐述了船舶报警系统,监视与控制系统及电能质量的测量与控制的最新趋势,文中还阐述了一些有关电力系统的观点。     

铁路简支箱梁扭转变形性能分析

混凝土简支箱梁在工程上得到了广泛应用,畸变与扭转对薄壁箱梁产生不利的影响.为研究铁路简支箱梁在畸变与扭转作用下的变形特征,利用杆系单元与实体单元建模,分别对铁路简支箱梁的3种梁型在偏载荷载作用下进行数值求解,得到其单线ZK活载工况以及偏载试验工况下的扭转变形,与偏载试验所得到的数据进行对比.采用材料力学公式法、乌曼斯基...     

带回流线的全并联直供系统研究

根据带回流线的全并联直接供电系统的原理,推导出其电流分布及牵引网电压损失,并通过仿真验证了全并联对降低牵引网压损的有效性,同时从仿真结果定性地分析了全并联次数和全并联位置与牵引网电压损失的关系。     

浅谈预应力混凝土连续箱梁特大桥的系梁、盖梁施工

介绍了浅谈预应力混凝土连续箱梁特大桥的系梁、盖梁施工。     

数字

2%从8月份开始,日系车在华的市场占有率开始出现下滑。记者从中国汽车工业协会获悉,8月份日系车乘用车销量同比下滑了2%。整个8月份,日系销售22.69万辆,与上年同期比较,日系品牌乘用车销量下降2%,其他国外品牌乘用车销量则全部出现增长,德系车增长最高,达到26.5%。15.6%在2012年全国汽车用户满意度测评(CACSI)报告中,2012年用户抱怨率