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301.
磁悬浮列车供电推进系统变流器容量的合理配置,不仅关系着牵引变电所能否向列车可靠供电,而且影响到系统的投资与牵引变电所的规模。针对德国TR08磁悬浮列车,以项目实践为例,通过对其供电推进系统特点和运行阻力分析,提出一种工程上计算变流器容量的方法。 相似文献
302.
户振华 《电力机车与城轨车辆》2004,27(6):46-46
针对SSTE型机车运用过程中,因照明电路接地造成中继预备电路无法构成的现象,分析其原因,提出改进电路的解决措施。 相似文献
303.
信阳供电段辖区内有几处变电所、亭相继发生了由HPL72.5-145/20C1型断路器分断单元引起的供电故障,其典型现象是断路器故障跳闸后在分断位,而某相馈出线却有电,造成不能完全停电,甚至在故障跳闸时造成主断路器越级跳闸,给供电安全及人身安全构成极大危害。对故障断路器全极进行 相似文献
304.
XDZD系列信号点灯转换单元是专门为铁路色灯信号机研制的,它集供电、灯丝转换、断丝报警于一体,具有结构简单、安装施工维护方便的特点,能替代信号点灯变压器及JZSJC型交流灯丝转换继电器(或其他类型的灯丝转换装置)。 相似文献
305.
介绍了电压波动给隧道施工造成的危害,分析了隧道施工供电产生电压波动的原因,提出相应的抑制措施,认为铁路隧道一般应采取变压器并联运行、变压器低压母线并联电容器补偿、隧道动力线采用电缆等3种抑制措施为宜。 相似文献
306.
为了满足西班牙铁路旅客运输发展的需要.Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles(CAF)公司为西班牙铁路生产制造新的可以在不同轨距和不同牵引供电制式电气化线路上运营的可变换轨距的双系电动车组.能够适应西班牙现有路网结构的运营特点和提高旅客运输的灵活性。 相似文献
307.
308.
309.
在船舶电气系统设计中,业主有时要求设一个220VAC的单相岸电,以作为停泊时的照明电源。这就需要在船内三相220VAC电源线路上作相应的调整,使得在接单相岸电时,该线路变为单相电源供电的线路,且又不影响在三相电源供电时负载平衡的线路结构。 相似文献
310.