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562.
文章针对目前国内船舶的各类业务应用普遍处于分离状态,船岸沟通不便导致信息的脱节的问题,设计了一种船舶信息管理系统,并详细说明了系统的硬件、软件及系统数据库及E-R图,具有一定的实际工程化应用意义。 相似文献
563.
本文通过对郑州地铁车辆段及出入段线牵引供电系统设计原则的分析,同时结合运营过程中可能发生的情况,通过设计案例从供电系统可靠性及正线支援场段供电时效性上研究,提出地铁车辆段出入段线牵引供电系统的优化方案,为郑州地铁后续线路提供设计参考。 相似文献
564.
正近日,国家铁路局通报2013年铁路产品质量监督抽查情况,公布了对213家企业、32种产品的抽查及复查结果:抽查产品合格率83.41%,复查产品合格率95%。去年,国家铁路局及其设立的地区铁路监督管理局重点对铁路机车、车辆、牵引供电、线路、信号、运输等方面的重要部件、材料、检测 相似文献
565.
随着VTS监控范围的扩大,未来将有更多VTS雷达站建设在海岛上。传统的离网发电雷达站一般采用柴油机进行发电,其供油及维护成本高,且会破坏脆弱的海岛生态。因此,采用清洁能源发电技术进行发电是未来VTS雷达站的重要发展方向。本文以金山雷达站为例,对目前使用中的清洁能源发电储能系统提出改善方案。 相似文献
566.
一种基于主观逻辑的无线传感器网络可信路由算法 总被引:2,自引:0,他引:2
无线传感器网络中高敏感度数据传输业务要求路由协议设计时必须考虑能量与安全约束.LEAcH分簇路由算法没有考虑节点与所选路径的安全性,文中提出的基于主观逻辑的可信LEACH路由算法(TLEACH_BSL)充分考虑节点可信度评价,对改进前后路由算法作了理论性分析及仿真实验比较,为可信路由算法体系的研究提供了思路. 相似文献
567.
568.
569.
570.
针对动态环境下无人自动驾驶车辆控制的非线性、时变的特点,提出并设计了一种基于行为融合的无人驾驶车辆的智能控制策略。根据车辆行驶基于模糊逻辑方法设计了一系列的基本行为模式,用模糊控制的方法分别建立各行为模式控制器,进而对车辆的方向和速度进行控制。在行为选择机制设计中,对常用的行为竞争和行为融合2种方法进行分析比较后,提出限制各行为模式的使用范围,通过各行为的控制和融合,既达到有效避障,又能完成行驶目标的目的。通过几种典型障碍物环境下的避障仿真实验,结果显示设计达到了预期效果。 相似文献