全文获取类型
收费全文 | 2944篇 |
免费 | 79篇 |
专业分类
公路运输 | 505篇 |
综合类 | 346篇 |
水路运输 | 480篇 |
铁路运输 | 1653篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 90篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 156篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 152篇 |
2005年 | 146篇 |
2004年 | 154篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3023条查询结果,搜索用时 78 毫秒
721.
介绍了西安地铁一号线和二号线车辆辅助供电系统的基本原理,同时从辅助供电主回路保护系统相关设备的检测、故障判断、保护动作的执行以及发生故障后系统的复位等方面进行了分析。 相似文献
722.
723.
对铁路牵引供电接触网断线的主要原因进行了分析,认为接触网放电拉弧造成断线占大部分,其主要原因是没有对应的保护措施。本文提出基于电流高频分量时频特征的电弧故障检测方法,检测被保护回路电流的高频分量,进行FFT和数学形态滤波处理,提取出信号频谱的轮廓特征构造特征向量作为识别故障电弧的特征参数,在此基础上研究防止接触网因拉弧造成断线事故。 相似文献
724.
通过列举牵引供电系统AT供电方式上下行电流比原理和直供方式电抗逼近法原理的接触网故障测距实际案例,对各种故障情况下故障点标定装置故障报告数据进行分析,得出其故障报告数据的特点和规律,并分析故障测距误差产生的原因。通过分析掌握各种供电方式下故障测距方式原理和计算方法,采取可行的方法降低故障测距误差,从而更有效地指导接触网故障查找,压缩故障延时。 相似文献
725.
周颖 《铁路工程造价管理》2014,(4):18-21
城轨交通是缓解大中城市交通压力的重要途径,但其造价近年来呈上升趋势。如何有效控制工程造价成为大家关注的热点,也是制约城轨交通可持续发展的关键。此文结合北京城轨交通牵引供电系统,在阐述其投资构成的基础上,分析控制牵引供电系统投资的重点和方式。并通过对在建和已建城轨交通牵引供电系统主要技术经济指标的统计,分析拟建工程是采用DC1500V接触网,还是采用DC750V接触轨更经济、更合理。 相似文献
726.
锂离子电池在铁路客车上的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对铁路客车的供电制式、供电参数进行了分析,对3种蓄电池的性能进行了比较,提出了锂离子电池的优点,并对锂离子电池应用在铁路客车供电系统的方案进行了研究与探讨. 相似文献
727.
728.
随着地铁运营速度的提高,乘客舒适度要求提高,目前国内传统地铁盾构隧道断面不再适合。通过对国内既有工程盾构隧道尺寸的调研,结合北京新机场线的最新研究成果,通过速度对设备限界的影响、隧道阻塞比对盾构隧道断面尺寸的影响以及供电制式对盾构隧道断面尺寸的影响等分析,提出了制定盾构隧道断面限界的方式,并在相关工程中进行应用。 相似文献
729.
为了解决交流机车取代直流机车给牵引网带来的宽频域谐波问题,提出了一个带三阶阻尼的高通滤波器方案,可以有效消除高次谐波,且输出的无功功率小,不会造成网压提升;也没有基波损耗,运行成本低。对该滤波器的原理及各个参数对滤波性能的影响进行了详细分析,结合实例进行了仿真,验证了其有效性和可行性。 相似文献
730.