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841.
电力机车逻辑控制单元的输入输出电路 总被引:6,自引:0,他引:6
电力机车逻辑控制单元将用于取代电力机车上传统的继电器有触点控制电路,其输入输出电路是逻辑控制单元对外界的接口电路,它必须符合电力机车的有关标准。本文详细介绍了论文作者所研制的电路。 相似文献
842.
为了解决交流机车取代直流机车给牵引网带来的宽频域谐波问题,提出了一个带三阶阻尼的高通滤波器方案,可以有效消除高次谐波,且输出的无功功率小,不会造成网压提升;也没有基波损耗,运行成本低。对该滤波器的原理及各个参数对滤波性能的影响进行了详细分析,结合实例进行了仿真,验证了其有效性和可行性。 相似文献
843.
844.
845.
李湘宜 《铁路通信信号工程技术》2021,(6):12-14,30
在自闭线路区间,列控中心判断占用逻辑检查功能基本单元的选取为闭塞分区,但实际轨道电路是以区段为基本单元进行占用出清的判断.提出以轨道区段为单元进行逻辑状态判断的实现方案,经过与按照闭塞分区为基本单元的逻辑状态判断结果和发码防护进行对比,分析出以区段为基本划分单元更有利于安全防护,且对既有设备间接口没有影响,展望未来可考... 相似文献
846.
847.
无功功率补偿装置在港口供电系统中应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了目前港口供电系统中通常采用的无功功率补偿方式,从补偿装置的投切原理上阐述了“动态”无功补偿装置在港口这类具有冲击性负荷性质的供电系统中的有效性和实用性,同时强调在港口供电电网中应重视对高次谐波的治理。 相似文献
848.
本文介绍在城市中心区建设的高架路工程的照明设计,并讨论高架路工程照明的标准和有关的具体设计问题。 相似文献
849.
850.
智能交通系统(ITS),常常要采用传感器对交通目标进行实时定位监控,但被跟踪目标的不确定性以及原始数据通常存在大量噪声的干扰,这对数据融合的精度产生很大的影响.针对这一问题,采用小波变换多尺度分解与重构结合阈值消噪的方法对原始数据进行降噪处理,它能很好的保持原始信号的瞬变特征,并对处理后的数据采用逻辑法进行目标航迹起始... 相似文献