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142.
世界汽车工业的发展动向 总被引:1,自引:1,他引:0
世界汽车工业现状主要表现在两个方面:全球性汽车生产能力过剩和世界汽车工业的全球化。据美国《纽约时报》报道,美国一家大型咨询公司预测,最迟到2002年,世界汽车的供应量将比需求量多2000万辆。北美自由贸易协定的签署取消了贸易壁垒,汽车市场和用户对新技术和新产品永不满足的追求,致使各发达国家企业间在竞争的同时实现企业跨国联合。 相似文献
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追求彻底的人车一体化,PM(Personal Mobility)采用与生命体类似的构成。车厢与底盘下部相分离的结构使汽车能够在上下车以及行驶时的不同情况下变换成最适宜的形状。此外.在车门的前端、触角、侧面显示屏、后部显示屏以及后轮部郁装备有“发光体”.“发光体”颜色发生变化时就表明汽车的状态发生变化。行驶时,PM可以提供给人们高速、市区行驶、 相似文献
145.
可持续发展社会条件下日本的交通环境和政策 总被引:4,自引:0,他引:4
石友服 《交通世界(建养机械)》2004,(10):38-41
交通领域的可持续发展。应以环境、经济、社会的公平性三方面与之适应。在环境方面。随着20世纪汽车化进程加快。汽车对环境的影响问题是面临的最大课题。交通发展战略由需求,供给,体制三方面的政策构成,在新形势下。发达国家和发展中国家正在从过去为适应环境问题而改善汽车自身的环保性能为基础的需求追随型模式向非需求管理组合型模式转变。本文介绍其可持续发展条件下交通战略的内容。 相似文献
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在过去的十年中,汽车修补市场已经发生了巨大的变化。人们比以往更加重视提高生产效率、节约成本和改善收益。为此,修理厂越建越大,结果又导致了目前西欧和北美市场的修理厂产能过剩。修理厂要生存,就必须选择正确的经营方向,而这最终导致了市场的差异化,目前,市场上共存的维修厂有传统的汽车修补、汽车维护、快速修补和迷你修补等4种类型。 相似文献
147.
2004年11月,一年一度的北美改装车展(SEMA)在赌城拉斯维加斯开幕。在本次车展上不仅展出了各种市场难见的极品改装车,还展出了大量的改装用品,如提升动力的发动机部件,增强舒适性的内部装饰品,越野车专用的四驱部件等,这些产品预示着未来一段时间内的流行趋势,是专业汽车改装玩家不得不看的好东西。为此, 本刊精选了本次车展中最有代表性的各种改装部件,提供给读者,开拓眼界。 相似文献
148.
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陈德明 《中国远洋航务公告》2003,(2):66-68
2002年国际集装箱货运市场整体发展水平良好,但由于市场上的恶性竞争,导致运价水平长期处于低位整理状态。市场总体发展特点呈现为:全球经济小幅回升、箱货贸易量增长幅度明显;市场运力供给增速减慢、航线运力过剩依旧;公会组织作用削弱、运价恢复难以到位;远东市场持续旺盛、营运状况略有改善;造船投资有所升 相似文献
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汽车电子技术在日益渗透到汽车的各个总成部件中,轿车更尤为如此。根据广大读者的意愿,本刊继去年开办“17位号”专栏以后,今年将设立“修理技术讲座”专栏。为此专门聘请了富有实践经验的专家撰稿讲授 。其内容为汽车重大部件、电子控制系统的修理技术。特点是结构、原理、检测、排故同步,但又以曲型故障排除为主。 第一个专题为“电控多点喷射系统”,共12讲,从组成结构、传感器、执行器到故障码,一直到日、韩、美高档轿车电喷故障排除的实例。请有兴趣的读者注意阅读、收集。 相似文献