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41.
针对公路隧道供配电系统设计中存在的一些问题,结合实际工程中供配电系统的设计、施工及运营管理经验进行简要分析,并就公路隧道供配电系统的设计提出具体意见和建议,供设计、施工人员参考。  相似文献   
42.
目前,交通工程供配电辅助设计软件匮乏,致使设计人员任务繁重,工作量重复。本软件采用VB6.0开发,充分研究隧道供配电系统的特点,实现了设计的智能化、参数化,通过对AutoCAD进行二次开发,实现了绘图、制表的自动化,工程量统计可以根据标段划分自由截取。本文论述了交通工程供配电系统辅助设计软件(TECAD)的研究过程、实现方法,结合工程实例,演示软件功能,展示项目成果。  相似文献   
43.
以某道路照明系统为设计实例,阐述了道路照明设计不仅要以路面亮度均匀度和纵向均匀度(或路面照度均匀度)作为设计计算依据,还应考虑眩光限制、环境比和诱导性等指标.对设计过程中照明光源类型的选择、照明灯具的布置、照明系统供电及控制方式、配电线路的设计、金属灯杆接地、绿色照明节能措施等方面做了一系列简要介绍.  相似文献   
44.
论述了高速公路供配电系统的概念、供配电系统的基本要求以及高速公路供电负荷的计算和等级划分,并且根据供配电系统设计时应注意的问题和常见故障提出排除方法.  相似文献   
45.
本文介绍了南宁市青山路南湖连接线工程大型雨水泵的供配电、控制监测系统的设计,对水下隧道重要防灾设施在管理、维护方面如何提高可靠性、高效性、节能性提出了一些设计理念和技术方法。  相似文献   
46.
张洋  朱岩 《河南交通科技》1998,(6):38-39,24
本文阐述了供配电系统在高速公路建设中的作用及其设计方法。  相似文献   
47.
介绍了大型桥梁工程所涉及的供配电系统的设计理念及重要性,并结合其功能性对桥梁的供配电系统设计进行详细论述。  相似文献   
48.
供电损失率是铁路供配电单位的一项重要的综合性经济技术指标。从技术管理角度来分,一般可分为两大类,即技术损失和管理损失,两者同等重要,不可偏废。所谓降损措施,就是降低损失的措施。它是根据实际网络中,通过损失理论计算和日常运行中所发现、暴露的经济运行问题,针对薄弱环节提出改进措施计划,并通过该计划的实施,达到多供少  相似文献   
49.
全面阐述高层建筑消防用电设施对供配电系统的要求 ,以及怎样根据建筑物的分类及外电源的情况选择合理的供配电系统结线图 ,确定消防用电设施的电源切换时间 ,对消防设备的计算负荷、允许电压降、防火导线的选择进行分析。  相似文献   
50.
大型铁路客站的供配电系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文结合武汉、新广州、南京南等铁路大型站房设计实践,从负荷分析、电源选择、变配电系统3个方面,重点对大型铁路客站供配电系统设计中的负荷等级划分、电源多电压等级比选、备用电源方案及容量等问题进行了深入探索,并以武汉站为例阐述了大型客站供配电系统的构成。  相似文献   
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