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汽车运输的市场化探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
<正>自然资源的潜在优势转化成现实商品优势的前提条件是市场的发展与发达。市场经济是商品经济运行的总称,实行市场经济体制是现代社会化大生产发展的客观需要。道路运输市场(包括客运、货运、汽车维修、搬运装卸、运输服务等)的市场化,随着国民经济市场化的进程,将加快其市场化的步伐,一是加入WTO的需要;二是自身发展的需要。欲图发展,思想先行。阻碍当前道路运输市场发育完善、规范运作的原因很多,主要根源在于对市场经济缺乏准确全面深刻的认识。我国的改革开放是以市场化为导向的,市场化不仅 相似文献
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针对国有专业汽运企业经营机制转换后,一些汽运企业机务管理职能被忽视的现象,探讨了机务技术人员在市场经济下如何发挥其职能作用. 相似文献
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汽车运输企业的规模化、集约化和网络化经营探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了规模经济和集约化经营的基本原理以及实施网络化经营应注意的事项,并就汽车运输企业的规模化、集约化、网络化经营的理想实现途径以及应解决的问题进行了探讨. 相似文献
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汽车防滑控制系统的机理与控制模式 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车防滑控制系统在提高汽车的使用性能方面起着重要作用.为此着重分析了汽车驱动防滑控制系统(ASR)的力学模型、机理以及各种防滑控制模式的应用特点. 相似文献
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本文针对JTD920型差压变送器独特性的原理和使用中存在的主要矛盾,分析提出相应的管理要领以及两个常见的故障现象和解决方法。 相似文献
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目前,真正实现甲醇燃料能够在发动机及车辆正常使用,必须从燃料消耗的替比率、动力输出、日常维护费用等诸多方面,达到同使用汽油燃料相比,一个性能稳定而方便,燃料消耗费用低的水平。这一理念的实现,是建立在完善甲醇燃料两大技术系统之上的。一个技术系统是运用合理的燃料添加剂解决甲醇作为替代燃料,改变燃料自身存在的缺陷,使之成为改性甲醇燃料;另一技术系统是开发适用甲醇燃料的发动机辅助设备和日常专用维护产品。这样才能达到经济推广,广泛使用的目的。 相似文献