全文获取类型
收费全文 | 6930篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 3240篇 |
综合类 | 422篇 |
水路运输 | 212篇 |
铁路运输 | 2950篇 |
综合运输 | 129篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 272篇 |
2013年 | 255篇 |
2012年 | 382篇 |
2011年 | 346篇 |
2010年 | 317篇 |
2009年 | 403篇 |
2008年 | 417篇 |
2007年 | 314篇 |
2006年 | 420篇 |
2005年 | 414篇 |
2004年 | 341篇 |
2003年 | 336篇 |
2002年 | 280篇 |
2001年 | 264篇 |
2000年 | 218篇 |
1999年 | 170篇 |
1998年 | 156篇 |
1997年 | 193篇 |
1996年 | 159篇 |
1995年 | 152篇 |
1994年 | 125篇 |
1993年 | 135篇 |
1992年 | 132篇 |
1991年 | 125篇 |
1990年 | 122篇 |
1989年 | 111篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有6953条查询结果,搜索用时 515 毫秒
401.
402.
403.
405.
406.
研究转8A型转向架改造后提速货车制动系统的有关问题,阐明采用高摩瓦的必要性,用多体动力学仿真软件ROSDY仿真分析了制动率、列车编组、车钩间隙、制动波速以提速货车纵向力的影响,综合制动距离、轮对粘着以及对纵向力影响等三方面因素,提出空、重车制动缸压力的合理取值范围为:空车取65-85kPa,重车取220-265kPa。 相似文献
408.
410.