全文获取类型
| 收费全文 | 6930篇 |
| 免费 | 23篇 |
专业分类
| 公路运输 | 3240篇 |
| 综合类 | 422篇 |
| 水路运输 | 212篇 |
| 铁路运输 | 2950篇 |
| 综合运输 | 129篇 |
出版年
| 2024年 | 9篇 |
| 2023年 | 41篇 |
| 2022年 | 48篇 |
| 2021年 | 82篇 |
| 2020年 | 42篇 |
| 2019年 | 44篇 |
| 2018年 | 13篇 |
| 2017年 | 7篇 |
| 2016年 | 25篇 |
| 2015年 | 80篇 |
| 2014年 | 272篇 |
| 2013年 | 255篇 |
| 2012年 | 382篇 |
| 2011年 | 346篇 |
| 2010年 | 317篇 |
| 2009年 | 403篇 |
| 2008年 | 417篇 |
| 2007年 | 314篇 |
| 2006年 | 420篇 |
| 2005年 | 414篇 |
| 2004年 | 341篇 |
| 2003年 | 336篇 |
| 2002年 | 280篇 |
| 2001年 | 264篇 |
| 2000年 | 218篇 |
| 1999年 | 170篇 |
| 1998年 | 156篇 |
| 1997年 | 193篇 |
| 1996年 | 159篇 |
| 1995年 | 152篇 |
| 1994年 | 125篇 |
| 1993年 | 135篇 |
| 1992年 | 132篇 |
| 1991年 | 125篇 |
| 1990年 | 122篇 |
| 1989年 | 111篇 |
| 1975年 | 1篇 |
| 1965年 | 2篇 |
排序方式： 共有6953条查询结果，搜索用时 234 毫秒
51.
东风牌EQ1090E(EQ140-1)货车在我国货运市场中担任重要角色。但由于成倍超载和路况差等因素影响,给东风车的正常使用带来一系列问题,前、后车轮制动器的异常磨耗导致频繁修复就是其中之一。笔者从事东风车修理实践多年,深谙其前轮制动器比起后轮制动器修复难度要大。曾有一个修车专业厂接修一台东风车,20天内返修十几次,前轮制动过不了关,后下决心换新前制动鼓一试才解 相似文献
52.
53.
54.
55.
56.
57.
加拿大新型重载货车转向架重量轻，维修少，性能良好，适用于现有的基础制动装置和轮对，并不影响现有轴箱测温装置的操作，预计这种转向架具有良好的成本效益比。 相似文献
59.
60.
对铁路货车紧凑型轴承研发的背景、我国紧凑型轴承设计结构、国外先进的轴承技术等进行了分析和概述,并对通过货车轴承技术研究提出解决货车切轴问题的措施进行了分析。 相似文献