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821.
整船碰撞非线性有限元仿真 总被引:8,自引:0,他引:8
笔者在国内首次利用非线性显式有限元方法对可变形的船首结构撞击可变形的船侧结构的全过程进行了动态模拟。本文通过对一艘40000t油船正撞30000t散货船船侧的数值仿真讨论了船舶碰撞数值仿真中所涉及的关键技术,给出了船舶碰撞仿真中提高计算效率、精确性和稳定性的原则和方法。 相似文献
822.
823.
针对罐车检修中发现的问题,对新造罐车提出了在转8A转向架侧架导框、钩尾框、钩颈、从板、前后从板等处加焊磨耗板及手制动轴托轴孔处加套等改进建议。 相似文献
824.
桩侧土抗力的群桩效率 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑桩侧土体的应力松弛和土抗力重叠效应,提出了桩侧土抗力群桩效率的计算式,该式考虑了土质的影响,适应性强,计算结果接近于试验实测值。 相似文献
825.
整体滑移式侧模板在青藏铁路、黄万铁路的32 m后张法预应力混凝土铁路T形简支梁预制中的成功运用,明显提高了工效,改善了梁体的外观质量,节约了投资,较传统分块拼装式模板在工艺改进及成效上有了长足进步。文章介绍制梁台座区与整体侧模的配套设计,整体侧模与滑移模小车的设计,以及整体侧模板的安装与拆移。 相似文献
826.
胡彬 《铁道机车车辆工人》2007,(1):1-8
介绍了IGM RTI-2000型弧焊机器人在上海地铁侧梁上的应用,为保证焊接工艺及焊缝质量,提出了实用工艺参数。 相似文献
827.
828.
针对SS3B型电力机车在运行途中出现二次侧短路后不易处理的现象,提出加装“电力机车二次侧过流保护器的方案,用以快速、准确地处理二次侧短路故障,防止产生不必要的机破事故。 相似文献
829.
冰冷车转8A摇枕、侧架裂纹原因及对策 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了冰冷车摇枕、侧架裂纹的主要情况,分析了裂纹产生的原因,提出了冰冷车摇枕、侧架裂纹控制的相关对策。 相似文献
830.
我国高速客车转向架抗侧滚扭杆的研制 总被引:7,自引:1,他引:6
介绍209PK型双客转向架、CW-2型准高速客车转向架和250km/h高速客车转向架抗侧滚扭杆的研制过程。 相似文献