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421.
不同间距情况下相邻基坑施工的相互影响 总被引:2,自引:0,他引:2
相邻基坑开挖卸载会影响基坑围护墙体所受土的压力,进而影响其变形及内力,处理不当,则会造成工程事故。结合一工程实例,对不同间距情况下,基坑开挖卸载对相邻基坑变形的影响进行有限元模拟分析,为解决实际工程问题提供理论依据。 相似文献
422.
销接钢结构广泛应用于结构工程中。销孔间隙会使体系产生初始几何位移,并对结构的承载力产生不容忽视的影响。本文提出折减刚度的概念,对六四式铁路军用梁标准三角拼组简支梁考虑初始几何位移的稳定进行了分析,给出了该结构考虑稳定时的临界跨度。 相似文献
423.
本文通过对后张法预应力Ⅰ字型梁产生侧弯原因的分析,提出了相应的防治措施。为同类型结构侧弯的防治积累了经验。 相似文献
424.
强侧向风作用下的高速列车动力学性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对强侧向风下高速旅客列车运行安全性问题,利用SIMPACK软件建立了3车三维动力学仿真模型,根据已有的高速列车在侧向风下的空气动力学模拟计算得到的风载荷数据,分析了侧向风对列车在直道和曲线上动力学性能的影响。结果表明,列车的轮轨参数考察指标如轮轨横向力、脱轨系数及减载率等均显著增大,最大值均发生在头车。最后得出几种典型风速下直道和曲线上列车最高允许车速的参考值。 相似文献
425.
研究了采用钢绞线对新建石济客专衡景特大桥跨大广高速公路连续箱梁0#块托架反力张拉预压技术,阐述了支架搭设、测量点布、反压构架的安装等各施工工序操作要点,为连续梁托架施工提供了一项新的预压施工方法。施工实践表明,采用反力预压托架技术可以显著缩短工期降低施工成本。 相似文献
426.
据诸暨至永嘉高速公路深泽乡滑坡体现场调查和路基开挖实际情况,提出两套滑坡体上边坡的卸载方案,并从造价、环境、安全、工期等方面分析了方案二的可行性. 相似文献
427.
428.
排桩挡土墙的设计及有关问题探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
结合某铁路排桩挡土墙的设计,简要介绍永久性排桩挡土墙的布置型式与设计方法等。对设计中遇到的土压力计算、侧向容许变形标准等问题进行讨论。 相似文献
429.
基于弹性力学半无限体理论计算路基堆载下土体的侧向土压力,并运用m法的弹性地基模型分析了路基堆载对铁路桥梁桩基础的影响情况,得出在不同堆载高度、不同堆载距离及不同地质条件下,铁路桥梁桩基础的设计参数,可为以后此类情况下铁路桥梁桩基础设计提供参考数据。 相似文献
430.