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391.
谭红光 《铁道机车车辆工人》2008,(12):6-7
介绍了用于风沙地区DF4系列内燃机车侧百叶窗通风滤清系统的工作原理及新造滤清系统的设计方案。 相似文献
392.
393.
简要介绍混合动力客车动力总成方案分类,重点介绍国内、外典型的混合动力客车动力总成方案;通过对国内、外方案动力总成方案的比较,提出推广我国混合动力客车的建议。 相似文献
394.
395.
396.
姜云海 《城市轨道交通研究》2010,13(3)
作为客室侧顶板开闭的辅助装置,气动撑杆在城轨车辆上的应用越来越广泛。然而,气动撑杆固定支点位置的确定和主要技术参数的选择一直是设计的难点。从侧顶板的开闭过程机理入手,通过力学和运动学分析,摸索出了气动撑杆的设计准则,并通过辅助几何建模和计算的方法,快速地确定出气动撑杆的固定支点位置和主要技术参数。通过设计实例对设计方法进行了验证。 相似文献
397.
398.
399.
针对防渗墙隐患难以准确检测的难题,以防渗墙素砼介质的高电阻率特征为前提开展理论分析和水槽物理模型试验研究。结果表明垂直于防渗墙走向的横剖面电场受高阻防渗墙的影响极大,当防渗墙局部存在隐患时,电流将在隐患存在部位"汇集"形成集中电流通道。通过理想高阻防渗墙模型试验,获得了垂直于防渗墙横剖面电场作用下的墙体旁侧井中电场特征,证明了该井中异常电场与墙体深部隐患之间存在密切关系,提出防渗墙隐患精确定位的电流场测井探测技术,对于高阻防渗墙来说,该技术弥补了弹性波CT等物探方法在施测方法和反演解释可靠性等方面的不足,同时该技术可以在非汛期无渗流条件下使用。 相似文献
400.
应用模糊控制理论,对客车空调机组性能试验台室外侧工况参数进行了控制,控制精度高,效果良好。 相似文献