张坪隧道出口端古滑坡复活特性的分析与治理方案的优化选择

通过对张坪隧道出口端古滑坡体的勘察、滑坡形成原因和机理的分析、发展趋势的预测及治理方案的比选,论证了地质工作在公路选线中的重要性,对以后公路勘测工作具有借鉴意义。     

发动机转速对高压点火波形影响的研究

发动机点火系统工作性能的好坏，直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、噪声和废气排放。从点火波形分析入手，研究发动机转速变化对高压点火波形的影响。通过定性定量分析，找出点火次级波形各参数的变化规律，为点火系统故障诊断提供理论依据。     

虚拟仪器的设计思想在测试仪中的实践与应用

基于微计算机的虚拟仪器将会逐步取代传统的测试仪器。从虚拟仪器的设计思想出发，介绍了几种通用工程测试仪器的设计思路、设计实践及应用。通过功能化的模块设计和虚拟仪器的软件界面，体现虚拟仪器的测试仪特征。     

驾驶秘诀

制动系统是行车的一个重要组成部分,它直接影响汽车的行驶安全性。随着公路的完善,车速的提高,车流密度的增大,交通事故也频每出现,重大交通事故往往由于制动距离过长,紧急制动时发生侧滑等情况造成,因此防抱死制动系统ABS应运而生,并在现代轿车上得到广泛应用。     

汽车后轴侧滑动态特性及稳定性研究

本文建立了汽车在制动时后轮抱死侧滑的力学模型，分析了汽车后轴侧滑的运动规律及其动态特性，结合汽车前后累的制动比例关系，通过计算机求解出了在汽车紧急制动时保证侧滑相对稳定的参数允许变化区域，为提高汽车的制动稳定性提供了一种有效的计算和分析方法。     

8mm测速雷达便携式全自动综合测试仪

铁路编组站自动化驼峰8mm测速雷达的应用越来越广泛，但目前的便携式测试仪都是手动测试，人为误差大，直接影响测速雷达的检修质量，难以达到驼峰自动化系统的要求。8mm测速雷达便携式全自动综合测试仪（简称测试仪）正是为了完成对现场使用中测速雷达的各项指标迅速、准确地测试并存储分析数据而专门研制的。     

轨道绝缘测试仪的研究

轨道绝缘测试仪是针对轨道绝缘多年无直接测试手段而研制的.本文阐述轨道绝缘测试的必要性、研究内容、方案设计与确定、关键技术等内容,并简要介绍所采用的新技术.     

新型汽车侧滑检验台的设计

在分析目前在用汽车滑板式侧滑检验台在测量时存在的固有误差的基础上，针对该误差产生的机理．设计一种带前、后过渡滑板组的新型汽车侧滑检验台．并对后过渡滑板组内装的检测终点传感器及其控制电路进行一定的选用和设计，可以使汽车侧滑量检测更为精确。