全文获取类型
收费全文 | 597篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 499篇 |
综合类 | 50篇 |
水路运输 | 42篇 |
铁路运输 | 5篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有600条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
通用五菱车系属于微型车,车身质量轻,底盘轴距短,因而制动跑偏问题尤显突出。制动跑偏是指汽车在沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动时,车身有自动向左(或右)侧滑移或甩尾的现象,这是一种严重的安全隐患。影响制动跑偏的因素很多,包括同轴两车轮制动器的制动力不相等、车轮定位参数调整 相似文献
202.
203.
制动跑偏是指车辆制动时不能按直线方向减速或停车,而无控制地向左或向右偏驶的现象。影响制动跑偏的因素很多,主要是汽车左右轮制动器制动力不相等或制动力增长的快慢不一致,其中转向轴左右车轮制动器的制动力不相等,更容易引起跑偏。 相似文献
204.
205.
汽车滑移现象过于严重时,将破坏车轮的附着条件,使汽车丧失定向行驶能力,引发交通事故并导致轮胎的异常磨损.分析了汽车滑移量对使用性能的影响. 相似文献
206.
207.
为了保证轮胎式龙门集装箱起重机(以下简称“场桥”)作业安全和作业出勤率,分析场桥大车轮胎跑偏故障原因,并提出场桥大车轮胎跑偏故障解决措施:加装大车轮胎跑偏检测装置并采用电气联锁保护,使大车在轮胎转向连杆发生故障时及时停机,从而避免对大车机构造成二次损坏,提高设备安全性能。 相似文献
208.
从受力平衡的角度,分析皮带机跑偏的各种因素及常用纠偏方法的不足,研制了一种带传感装置的新 型自动纠偏装置。它能同时自动调整胶带3个方面的受力,使跑偏的胶带迅速回位,实际应用取得了很好的效果。 相似文献
209.