汽车进行综合性能检测的状态要求

汽车综合性能检测站对汽车的检测结果受被检车准备状态的影响，其中对关键的检测项目——尾气、侧滑量、发动机功率和底盘功率、制动力和车轮阻滞力、前照灯发光强度等均有不同程度的影响。受检车应有的准备状态不少用户不知道，也经常被一些检测站所忽视，这些检测站每天总有因受检车的准备状态的原因被判为不合格的车辆。当准备状态不同的汽车做2次检测时，检测结果的不同常常会被误认为检测设备的重复性有问题，甚至被认为人为恶意。为了保证检测数据的公正准确和考虑到对检测设备的保护，     

降低制动跑偏率

按照质量改进中PDCA循环的四个阶段七个步骤，借助统计技术及工具，进行制动跑偏质量问题改进和攻关，使质量问题、原因分析、措施制订和最终解决都能够有的放矢、科学规范，并利于总结经验。     

Premat勇夺澳门F3冠军

法国车手Premat在周日的比赛中是从第三位起跑，在发车后守往了这个位置。而德国车手Rosberg则在开赛后马上超越取得杆位的英国车手Hamilton。当进行到第二圈的时候，前两位车手双双在葡京弯因为偏离线路而撞到护栏上。守在后面的Premat趁机抢占首位。可是，他却几乎在同一圈铸成大错，他在摩罗园出现侧滑，并且撞到围栏，     

侧滑试验台的使用和维护

一、侧滑试验台的使用方法 不同类型的侧滑试验台，其使用方法也有所不同，须按使用说明书的规定进行。一般使用方法如下：     

教您开车省油十四招

第一招:确保轮胎气压正常.不管气少或是气多都会增加耗油量,因此应该定时检查论胎气压.     

关于汽车行驶中不稳定故障的诊断和排除

汽车行驶中,经常出现跑偏、低速摆头和高速振摆等行驶中不稳定现象。能正确地、快速地诊断出故障所在,及时地排除,对于车辆行驶的安全性、经济效益方面都是非常重要的。本人在工作中积累了一些经验,愿和同仁们一块探讨。1行驶跑偏行驶跑偏,是指汽车在直线道路上行驶时,若驾驶员     

车辆驾驶"七险情"的处置

侧滑 一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除，但要注意转向盘转动的幅度，以免车辆冲出路面。行车过程中如果车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，同时迅速将转向盘朝侧滑的方向转动。在冰雪路面上出现侧滑时，禁止使用紧急制动。因为紧急制动的后果，不但不能将车立即停住，反而会加剧车辆侧滑。