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东凤牌EQ140型汽车在江苏等地使用中发生了制动粗暴、跑偏、前钢板易断等现象，对此进行了分析、测试和改造。 相似文献
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573.
574.
575.
576.
577.
关于汽车前轮侧滑与侧向力检测的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
阐述了汽车发生侧滑的原因以及侧向力产生的过程；分析了侧向力和侧滑量的关系，并提出侧向力是检验前轮前束和前轮外倾角匹配的的质量指标。 相似文献
578.
579.
1汽车制动侧滑及危害 汽车在行驶时因制动或其他原因常常向侧面发生甩动(即其一轴或两轴的车轮发生横向移动),也就是人们常常所说的甩尾滑动,称为制动侧滑.它是影响制动性能的重要因素之一,汽车因制动侧滑而引发的交通事故屡见不鲜.汽车前后轴同时发生侧滑的情况较少,绝大多数情况是一个轴先发生侧滑,而另一轴仍保持与地面的附着关系.据很多事故现场鉴定,汽车侧滑失控,多由后轴引起,尤其高速制动时,后轴发生侧滑要比前轴发生侧滑更危险.这时会使汽车完全丧失操纵.在积有冰雪或是浓雾过后的公路上,常常由于汽车丧失操纵能力而导致翻车、撞车等恶性事故,这种失控现象,多半是因汽车出现侧滑引起的. 相似文献
580.