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针对目前检测深水软体排沉排手段不足的情况,提出一种检测铺排效果的新技术。采用多波束测深系统的水深格网与侧扫声呐生成的声图文件相结合的方式,镶嵌得出排体沉排位置后使用超短基线测量系统对确定的排体坐标进行验证。该技术在长江南京以下12.5 m深水航道二期工程进行推广应用,提高了工程检测效率及质量。 相似文献
573.
失水收缩是土体发生开裂的原因之一。以桂林红黏土为研究对象,开展了室内自然蒸发条件下干密度ρd=1.3 g/cm3的无侧限收缩试验。试验结果表明:桂林红黏土土体失水收缩经历了未收缩、正常收缩、残余收缩和零收缩4个阶段;在正常收缩和残余收缩阶段,土体含水率处于19%~31%,随着土中水分蒸发,含水率逐渐减小,土体发生收缩;在未收缩和零收缩阶段,土体体积形变不受含水率减小的影响;当土体含水率处于31%~41%时,土体不发生收缩;当土体含水率处于41%时,从开始失水那一刻即可认为其处于非饱和状态。 相似文献
574.
正轮胎作为车辆上唯一与地面直接接触的部件,可想而知,这层橡胶皮是多么重要,轮胎的安全直接关乎车内人员的人身健康安全,可见轮胎在安全方面发挥着十分重要的作用。随着汽车的普及,很多车主在繁忙的工作中忽略了对汽车轮胎的维护。由于轮胎故障导致的事故在交通意外中占据很大的比例,所以,做好轮胎的日常检查养护、及时维修更换轮胎是保证驾驶安全的必要举措,值得广大车主的重视。汽车轮胎维护的内容轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷; 相似文献
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介绍了基于S3C2410X的嵌入式测试系统的结构、用途和特点,以及对ZPW 2000A进行测试的原理和算法.使用数字信号处理的方法,通过对信号频谱做细化处理,可大幅度提高频率测试精度.实际测试表明,该方法能对移频信号进行准确的频率测量. 相似文献
579.
沥青路面冷再生路用性能试验 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究水泥对废旧沥青混合料路用性能的影响,通过系统的室内试验研究,对旧路面层与基层沥青混合料(Ⅰ型混合料)和旧路面层材料(Ⅱ型混合料)的物理力学性质进行了分析与评定;对冷再生材料的路用性能进行了研究。结果表明:对于试验所用冷再生材料,只要水泥剂量不小于5%,建议采用Ⅰ型混合料的冷再生施工方法。 相似文献
580.
移频信号抗干扰检测算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
时域分析和傅氏变换的频域分析方法是现代铁路信号检测的主要方法之一,随着铁路的发展,需要更多的信息量和更加有效的铁路信号检测方法,以满足铁路运输安全和高效率的需要。近年来,现代频域分析已有很大的进展,出现许多新的信号分析处理方法,特别是小波和高阶谱分析的发展,已能分别对非平稳和非高斯信号进行有效地分析处理。本文尝试采用小波变换对铁路移频信号进行分析,在分析时考虑交流干扰,得到铁路移频信号的完整参数, 相似文献