全文获取类型
收费全文 | 2590篇 |
免费 | 136篇 |
专业分类
公路运输 | 967篇 |
综合类 | 441篇 |
水路运输 | 468篇 |
铁路运输 | 786篇 |
综合运输 | 64篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 99篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 95篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 156篇 |
2010年 | 134篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 154篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 107篇 |
2005年 | 106篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有2726条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
当前侧墙开洞的研究主要集中在地上结构开洞墙体的整体受力性能,而对装配式地下车站侧墙开洞结构的研究还较少.综合考虑侧墙开洞结构受力及施工难易程度,接口框架分拆为梁和柱,节点设置在梁端.为确定侧墙开洞结构的力学性能,对设计方案进行了力学试验与数值模拟分析.研究结果表明:通道接口的破坏形态主要表现为洞口梁端的扭转斜裂缝,梁的扭转破坏是侧墙开洞结构失效的主要原因;侧墙开洞结构的刚度退化的主要原因是混凝土开裂,而构件中钢筋屈服的影响基本上可忽略不计;对侧墙开洞结构进行数值分析,可得到构件的内力分布;梁端的扭转承载力是侧墙开洞结构平面外承载力的主要部分.给出了洞口梁的扭转承载力建议公式,为装配整体式地下车站侧墙开洞结构的设计提供了参考依据. 相似文献
74.
介绍了STX4型驮背多功能运输车的主要结构特点,分析了车体制造过程中的控制要点和难点,同时对制造难点提出了应对措施,有效保证了STX4型驮背多功能运输车的制造质量。 相似文献
75.
76.
以复合改良膨胀土的无侧限抗压强度为研究对象,在膨胀土中分别掺入水泥和石屑、石灰和石屑进行复合方法改良,并进行无侧限抗压强度试验,将试验结果与石屑改良膨胀土进行对比分析。结果表明:对膨胀土分别掺入水泥和石屑、石灰和石屑进行复合改良,无侧限抗压强度值均有大幅度的提升,且水泥和石屑复合改良方法的效果优于石灰和石屑复合改良方法。在膨胀土中掺入石屑,同样能有效提高膨胀土的无侧限抗压强度。通过复合改良方法与单一改良方法对比,在相同掺量条件下,复合改良方法的无侧限抗压强度试验值远大于单一改良方法。 相似文献
77.
通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冲刷性能进行了系统的研究.试验结果表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其它路用性能指标均满足规范的要求. 相似文献
78.
79.
按实际加工工艺,基于有限元软件SYSWELD,采用有限元热弹塑性分析方法和Fortran语言对焊接热源进行二次开发,获得了所需要的热源,并通过实验验证了热源模型的准确性.在此基础之上,通过分析高速列车CRH380B侧墙焊接残余应力分布规律和焊接顺序对于侧墙焊接残余应力的影响,得到了侧墙焊接最优方案,为企业实际生产中的降低焊接残余应力方案选择提供了依据. 相似文献
80.
侧推减阻降噪装置设计与应用探索 总被引:1,自引:0,他引:1
侧推减阻降噪装置是一种填补国内空白的特种船舶装置,此装置可针对性解决因侧推通道激发的局部紊流及气泡层影响船舶声学设备正常使用的难题,该文介绍了该装置产生的背景、预期功能、设计校核方案及船上安装使用方法,经实船验证,该装置满足母船声学设备使用要求。 相似文献