IAA半挂车新趋势:轻量化、标准化、多样化

汉诺威商用车展是全球最大的国际性商用车展览,刚刚结束的第62届展会的展区占地面积为27.5万m2,分为18个展厅.我们最为关注的是专用车和零部件展厅,在4个专用车展厅中涵盖了厢式车、集装箱半挂车、低平板半挂车、自卸半挂车、车辆运输车、粉粒物料罐车、化工液体罐车、混凝土搅拌车、混凝土泵车及其他特种挂车,在四个零部件展厅中展示了车架、车轴、钢圈、悬挂、灯具、液压系统、制动系统及其他车身零部件.     

基于参数优化的高空作业半挂车轻量化设计

高空作业半挂车结构复杂,体积较大,车架质量可达9 t.经过有限元计算分析发现,其应力有较大富余,车架有很大的轻量化研究空间.为此建立了高空作业半挂车优化设计参数化模型,选择了合理的优化设计方法及优化变量,对其进行了尺寸参数优化设计,在满足强度刚度的前提下使其重量减轻了12%,达到了良好的效粟,为相关产品的轻量化研究提供了参考.     

基于模糊差动制动的运动型多功能汽车防侧翻控制

为了提高SUV高速紧急操纵下防侧翻性能,提出了基于模糊差动制动控制的防侧翻控制策略.研究中考虑轮胎非线性因素的影响,建立了4自由度非线性汽车侧翻模型,并通过横向载荷转移率负反馈设计了参数自整定的模糊PID控制器,以驱动电控机械制动系统(EMB)产生抗横摆力矩防止汽车侧翻.典型工况下的算例分析结果表明,该控制策略能充分发挥EMB响应快的特性,防止SUV高速紧急操纵下侧翻.     

半主动悬架系统对汽车侧翻稳定性的改善

为提高汽车高速弯道行驶、紧急变线行驶时的安全性,针对被动悬架系统侧翻稳定性比较差的问题,建立了半主动悬架系统模型和控制系统模型。通过控制器调整减振器阻尼力的大小,改变车身侧倾振动状态。模拟分析得到半主动悬架系统使得汽车在高速变线行驶时的侧倾角有效值下降60．9,侧倾角加速度有效值下降了64．6,侧翻因子有效值下降了35．2。结果表明利用半主动悬架系统可以有效降低汽车非直线行驶时的侧倾角与侧倾角加速度,提高了汽车的侧翻稳定性。     

治超没商量

<正>今年10月,中机车辆技术服务中心下发了158号文,该文件按照工信部产业政策司的要求,对N类及O类车产品的轮胎进行规范。其中,半挂车产品轮胎总承载能力不得大于申报车型轴荷的1.3倍。(详见本期《焦点》栏目文章)短短数百字的文件,在半挂车企业中掀起了轩然大波。一些企业甚至认为,按照这个轮胎新规,企业已经无法生产半挂车了。轮胎新规直指超载,显然,国家的政策法规再一次触到了行业的顽疾。     

福田两万辆专用车项目在四川正式开工

4月20日,四川腾中福田专用汽车有限公司专用车项目正式开工建设。该项目位于什邡市产业园,是由四川腾中重工机械有限公司和北汽福田汽车股份有限公司合作建设的年产2万辆自卸车、半挂车、普通平板改装车、环卫车、罐类车等专用车的生产基地。该基地还将同期建设销售     

半挂车纵梁用高强度钢T610L焊接工艺

针对QHJ9390CLX半挂车纵梁的焊接要求,从理论上分析了高强度钢(T610L)的焊接性能,从焊接方法、过程控制等方面提出了相应的工艺方法,并从理论上论证了焊接工艺的可行性,从而保证了良好的焊接机械性能。     

行业资讯

政策与法规交通运输部发《通知》:就"十二五"交通运输科技计划作出说明2011年6月27日,交通运输部发出《关于"十二五"交通运输科技计划有关问题的通知》,进一步明确了"十二五"交通运输科技计划的定位和组成,指出"十二五"交通运输科技计划由7类计划组成,涵盖原"西部交通建设科技计划"和原"行业联合攻关计划"等。     

寻找与中国企业合作的最佳时机和方式——访问比利时阿里万卡车及半挂车车厢制造公司侧记

<正>今年10月1日,2010 IAA(汉诺威国际商用车展)结束的第二天,记者跟随中国专用车企业访问团第三次访问了位于比利时布鲁日的阿里万卡车及半挂车车厢制造公司。在阿里万公司门前广场的旗杆上,一面五星红旗迎风飘扬。     

浅谈流动舞台半挂车的结构与功用

本文介绍了一种流动舞台半挂车的结构与功用,该车具有操作方便、展开面积大、功能齐全等特点,特别适用于表演艺术团体在城镇、农村等地的大型巡回演出。