纯电动牵引车ESC试验侧翻稳定性研究分析

针对某款纯电动牵引车ESC性能试验时轮胎出现离地现象,与该车型燃油版本的试验结果进行了对比分析,建立了力学模型对车辆侧翻和侧滑的发生条件进行分析.结果表明,牵引车在紧急转向时发生侧翻的可能性比发生侧滑的可能性更大,纯电动牵引车相比于燃油版车型发生侧翻的极限车速更低.研究结果为牵引车ESC系统设计提供了参考.     

KRONE:下一个重点是美洲市场

KRONE即克劳耐,其公司全称为Fahrzeugwerk Bernard KRONE GmbH,是Bernard KRONE Holding GmbH＆ Co．KG旗下的子公司,是德国乃至欧洲仅次于Schmitz排在第二的半挂车企业。该企业的主要产品包括了侧帘式半挂车、冷藏保温半挂车、车身可卸式车辆等等。该公司生产的挂车以高效、节能和耐用而闻名。     

国标《道路车辆--牵引车与半挂车之间机械连接互换性》简介

GB/TXXXXX-XXXX《道路车辆——牵引车与半挂车之间机械连接互换性》是经国家质量技术监督局审核,列入交通部和全国汽标委挂车分技术委员会“2003年交通标准化计划”的国家推荐性标准,项目编号为GB2003—40。     

一种新型特种工程半挂车

针对公路建设中路面材料多采用改性沥青的情况,介绍了一种用于道路建设的改性沥青加工工程半挂车.     

三桥半挂车平衡臂的改进

三桥半挂车悬架一般采用串联平衡架式普通钢板弹簧形式,主要由前支架、中支架、后支架、平衡臂及钢板弹簧等组成。平衡臂的作用是保证挂车在任何凹凸不平的路段行驶时的前后钢板弹簧挠度等量变化,达到行驶的平顺性和稳定性。     

略论我国半挂车生产制造发展状况以及相关工作的改进

1概论 近些年来，随着国家经济的发展，交通运输业较为发达。就运输途径和形式来讲，当前世界各国均以公路运输为主。据有关资料介绍，美国公路运输占75％，英国为72．3％，俄罗斯为70％，而且车型在向大型和重型发展。随着公路运输事业的快速发展和汽车拖挂运输的普及，半挂车已经成为道路货运的主要运输工具，而半挂车制造业已经成为汽车工业的重要组成部分。     

产品与技术

国内首款全铝底架冷藏车在沪发布近日,国内首款全铝底架轻量化冷藏车在上海亮相。据介绍,该车底架全部采用特种铝合金,大大降低了自质量,提高了载货量,且大大提高型材回收率。该车由镇江飞驰汽车集团有限责任公司携手日本三菱冷冻机和郑州日产研制。镇江飞驰公司分管技术研发的副总经理胡建军表示:"该车自质量降低10%以上,全铝底架几乎可以全部回收再利用,摒弃焊接工     

国内最大特种半挂车在上海试制成功

正日前,国内体积最大、装载量最大的2辆型号为SS91201的120 t特种半挂车在上海电力环保设备总厂有限公司研制成功。该车通过重载行驶测试,各项性能和主要技术指标均满足设计要求,并已发运山西安太堡露天矿工地试运行。据介绍,SS91201特种半挂车将用于矿山、冶金、化工、建筑、石油、电站等施工部门运输大型、整体不易拆散的超重设备。半挂车长28 m,宽6.5 m,自质量48 t,最     

承载式散装水泥半挂车车身强度的有限元分析

运用有限元方法对承载式散装水泥半挂车车身的结构强度进行分析，得出散装水泥半挂车罐体的应力分布，并用电测方法对计算结果进行了试验验证。结果表明，有限元计算结果可靠。计算结果可以为散装水泥半挂车的结构设计和改进提供理论依据。