怀黔公路岩溶地基桥梁桩基施工方法探讨

结合工程实例，介绍岩溶地基桥梁桩基施工的影响因素及常见问题．以及桩基穿过溶洞成孔的处理原则和方案。     

岩溶地区嵌岩桩基的溶洞处治

广州市茅山互通立交桥的桩基采用嵌岩桩基础，各桩所在处溶洞发育、形状复杂，简要介绍了桩基施工中对溶洞的处治措施。     

隧道盖挖法穿越大型无填充溶洞施工技术

文章以广西大新县境内岩溶区某高速公路隧道穿越大型无填充溶洞的处治实例,阐述了隧道盖挖法穿越大型无填充溶洞的具体施工工艺,应用此工艺使施工安全与质量均能得到有效保障,为解决隧道工程中类似不良地质状况提供了处治经验。     

洪家洲大桥桩基施工及其关键技术

总结了洪家洲大知桩基人工挖孔和冲击钻孔施工工艺,包括在人工挖孔中,护筒壁上安设附着式振捣器,模拟振动锤作用迫使钢护筒下沉的方法,以及在冲击钻孔中处理倒锥偏边和弹性吸钻方法,溶槽、溶洞处理方法等关键技术。     

太平隧道大型溶洞的三维地质建模方法研究

以某高速公路太平隧道项目为依托,运用FLAC3D作为一款专用的岩土工程数值分析软件,不仅拥有丰富的岩土本构模型,而且还提供了自定义本构模型的功能,在模拟岩土工程中的流固耦合、非线性大变形方面也有一定的优势。但是其前处理能力较弱,对于建立含有大型不规则洞室的三维地质模型往往比较困难,而ANSYS的前处理能力较强,正好可以弥补这一缺点,因此通过对太平隧道大型溶洞三维地质建模的研究,提出了以AutoCAD,Surfer和ANSYS为过渡平台的FLAC3D建模方法,并通过工程实例验证了这种建模方法的可行性和有效性。     

花鱼洞拱座下覆溶洞变形的模拟分析

溶洞顶板稳定性是岩溶区一个重要的工程地质问题。文中以贵州岩溶区花鱼洞大桥桩基下隐伏溶洞为工程背景,综合研究了溶洞顶板的稳定性。针对实体工程,运用定性、半定量和数值模拟方法进行综合评价,确定桩基下伏溶洞顶板安全厚度大于6.4m。花鱼洞大桥贵阳岸下覆溶洞全部贯通,通过分析贵阳岸典型断面的位移矢量分布,得出最大位移达到60mm,位于中轴线拱座处,与现场开裂情况基本吻合,建议对贵阳岸拱座和4号桥墩下的岩溶进行回填加固。     

码头桩基溶洞施工处理技术

复杂的地层构造是岩溶地区码头桩基施工过程中经常会遇到的问题。那么,如何有效地治理岩溶洞穴,是项目桩基溶洞施工过程中的重难点。基于此,本文结合实际案例,探讨岩溶地区码头桩基溶洞施工处理技术,旨在能为同类工程项目的顺利开展带来有益帮助。     

岩溶区域内地下连续墙施工中问题探讨

地下连续墙等基坑支护施工时会遇到各种各样的复杂地层,岩溶即其中之一。岩溶地质条件对于地下连续墙施工极为不利。基于实际施工经验,对成槽施工前溶洞勘察、成槽过程中岩溶问题处理进行详细讨论。讨论内容包括：溶洞中存在漂石、斜岩情况的处理以及溶洞导致的塌方和路面下沉等问题的处理,并基于实际经验给出部分岩溶区域地下连续墙施工建议。     

基于随机介质理论的岩溶路基安全风险评估研究

溶洞空区坍塌之后造成的地表变形和移动对路基的稳定性影响较大,溶洞空区坍塌之后的路基变形预测一直是难点问题.采用随机介质理论对某公路k21+590～k21+690段岩溶坍塌造成的路基变形进行预测计算,分析了路基存在的风险.采用随机介质理论为溶洞路基坍塌变形预测提供了参考工具.     

隧道穿越溶洞堆积物的设计与施工

本文介绍了合肥至芜湖高等级公路试刀山右线隧穿越大型溶洞、断层、地层交接复合带及处理溶洞堆积物设计与施工的体会和经验。如：锁定相邻危险地段以巩固作业区“后方”；采用高压注浆和锚杆加固洞周岩体堆积物；采用钢筋混凝土“管梁”整体穿越大岩溶区；采用“眼镜工法”变大跨为小跨，确保施工安全；严格控制围岩变形防止结构沉降等，可供类似隧道设计与施工参考。