首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   27478篇
  免费   939篇
公路运输   12760篇
综合类   4836篇
水路运输   4694篇
铁路运输   5497篇
综合运输   630篇
  2024年   207篇
  2023年   798篇
  2022年   834篇
  2021年   1041篇
  2020年   853篇
  2019年   661篇
  2018年   334篇
  2017年   409篇
  2016年   396篇
  2015年   713篇
  2014年   1184篇
  2013年   1262篇
  2012年   1439篇
  2011年   1563篇
  2010年   1481篇
  2009年   1605篇
  2008年   1721篇
  2007年   1459篇
  2006年   1245篇
  2005年   1131篇
  2004年   997篇
  2003年   1085篇
  2002年   857篇
  2001年   793篇
  2000年   552篇
  1999年   434篇
  1998年   427篇
  1997年   449篇
  1996年   444篇
  1995年   394篇
  1994年   327篇
  1993年   311篇
  1992年   272篇
  1991年   258篇
  1990年   242篇
  1989年   200篇
  1988年   20篇
  1987年   4篇
  1986年   5篇
  1985年   4篇
  1973年   1篇
  1965年   2篇
  1956年   1篇
  1955年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
高浓度有机废水强化预处理试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
以可生化性差的高浓度有机废水为研究对象,提出了在预处理的基础上进行强化混凝和强化吸附的强化预处理的方法和对应的工艺流程,通过静态和动态试验,高浓度有机废水强化预处理后降低生物处理负荷,CODCx降低约80%,可生化性提高约0.35。  相似文献   
62.
我国是个自行车大国,目前拥有自行车近8亿辆,而且每年仍在以10%以上的速度递增,形成了我国公路自行车密度剧增、城市自行车交通高度拥挤的局面。加之我国自行车和汽车有相当一部分车况差,交通管理技术手段和公民遵守交通规则的意识及明修养程度不高,  相似文献   
63.
利用office中的Excel来计算土的塑性指数   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用Excel强大的数据处理功能,根据土的液塑限试验数据计算方法,制作形成一套自动计算、分析试验数据,得出试验结论的Excel计算表格。从而减少人为操作误差,提高数据处理的速度和准确性,使试验检测结果更具有真实性和可靠性。  相似文献   
64.
65.
基于舱壁设置的加肋凸、凹锥-环-柱结合壳强度分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
运用分区样条等参元法对舱壁不同布置位置的潜艇加肋凸、凹锥-环-柱结合壳进行强度分析,得出了一些对指导凸、凹型锥-环-柱结合壳结构设计和舱壁布置有实用价值的结论.  相似文献   
66.
高雄 《水运工程》2005,(12):32-36
通过优化三峡船闸输水阀门运行参数,满足了船舶在一闸室待闸的停泊条件;组织代表船型进行实船试验,形成了连续调度快速安全的调度工艺,取得了在139m水位条件下,三峡船闸下行通航效率提高15%的效果。  相似文献   
67.
关于蓄电池失水问题的分析及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
对出租车在夏季运营时出现蓄电池耗水量过大(简称失水)的问题进行了讨论。以TJ7131夏利轿车为例。配合试验分析蓄电池失水的原因。根据分析结果提出了一种有效的解决方法。  相似文献   
68.
李国兵 《公路》2006,(11):53-56
湛江海湾大桥水中引桥是跨径50 m的预应力混凝土连续箱梁,采用移动模架造桥机施工,施工难度大,技术含量高,移动模架造桥机施工因在工程质量、进度、成本等方面的优势,可在国内大型跨江、跨海桥梁施工中大力推广。本文重点介绍了针对该桥特点而进行的移动模架造桥机试验及采用的主要施工组织方案。  相似文献   
69.
提出用混凝土电导快速评定海港浪溅区混凝土抗氯离子渗透性能的试验方法和指标,并用该用该法测不同水灰比、水泥品种、外加剂、掺合料、龄期、厚度的混凝土和出错混凝土试件,以验证其可靠性和正确性。  相似文献   
70.
内燃机车单位运行阻力统一公式的探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过我国和进口内燃机车基本阻力的试验及公式的分析,为了经试验方法和计算的方便,采用惰行阻力公式代替运行阻力公式是可行的;在构造速度为120km/h以下的现有内燃机车可采用一个通用公式(w'0=2.74+0.0109v+0.000324v^2)来计算。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号