全文获取类型
收费全文 | 3547篇 |
免费 | 171篇 |
专业分类
公路运输 | 1390篇 |
综合类 | 558篇 |
水路运输 | 582篇 |
铁路运输 | 1113篇 |
综合运输 | 75篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 145篇 |
2022年 | 158篇 |
2021年 | 180篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 133篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 121篇 |
2014年 | 156篇 |
2013年 | 169篇 |
2012年 | 203篇 |
2011年 | 221篇 |
2010年 | 173篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 157篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 160篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 120篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有3718条查询结果,搜索用时 70 毫秒
81.
结合京沪高铁工程实例,详细阐述了风屏障基础施工的底面及侧面凿毛、打眼(竖向钻眼与水平钻眼)、清孔、注胶植筋、钢筋绑扎、模板支立、混凝土浇筑、养护等施工工艺及质量控制,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
82.
以温州市某大桥为例,分别考虑风荷载的平均成分和脉动成分对车桥系统的影响,建立了风荷载作用下三塔悬索桥的车桥耦合动力分析模型,并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的"对号入座法则",导出了车桥系统的空间振动方程,采用计算机模拟的方法,计算与分析了该桥列车通过时的桥梁动力响应和列车走行性。研究结果为三塔悬索桥的动力设计提供了理论依据。 相似文献
83.
LKJ2000型列车运行监控装置(以下简称LKJ装置)作为电子设备安装于机车内部,对环境的稳定性具有很高要求。新疆地区夏季气候环境条件十分恶劣,造成内燃机车内部环境相对不稳定,很大程度上严重影响了LKJ装置运行的稳定性。 相似文献
84.
对目前轨道交通快线开通运营后轮轨侧磨情况进行深入调研,对轮轨侧磨的特点、成因进行分析,通过动力仿真计算,对比分析100 km/h轨道交通快线车辆与传统80km/h地铁车辆轮轨侧磨程度的差异,最后针对轨道交通快线的轮轨侧磨问题提出防治措施. 相似文献
85.
文章主要从电动侧开门的工作原理入手,进行系统运动学分析,建立数学模型,并基于MATLAB和UG Simulation进行仿真计算,得出侧开门电动开关过程中执行器输出位移与霍尔数(或开门角度)之间的关系、执行器电机转速与侧开门角速度之间的关系、速度控制算法应用以及MATLAB/UG仿真对比和误差分析。 相似文献
86.
87.
宁波新典桥以 “甬”为设计立意:主拱的线条寓意“甬山”, 行人步道的线条寓意“甬水”两者组合一个整体,形成一个“甬动山水”整体意向。创造性地采用带有悬挑慢行系统的下承式系杆拱桥,跨径213m(桥长221.6m),拱轴线采用1.7次抛物线,拱肋采用六边箱型截面,拱肋上设置两组风撑,每组三道。系梁采用单箱单室断面,与正交异性桥面系采用焊接连接。悬挑慢行系统布置在主梁两侧,主要包括三个部分:副拱(装饰拱)、挑臂系统、挑臂人行道系统。主梁端部设置牛腿支撑引桥。拱上梁上锚固均采用吊耳构造,吊杆采用抗拉强度1860MPa的填充型环氧涂层钢绞线。主墩下采用钻孔灌注桩(摩擦桩)。 相似文献
88.
89.
介绍了JLY6110S观光型双层客车的造型基调以及前围、后围、侧围与顶盖造型和局部造型的特点。 相似文献
90.