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191.
<正>0引言在水泥混凝土桥桥面板上,由于水泥混凝土内部存在空隙和微裂缝,给水进入混凝土内部提供了通道,水进一步侵蚀混凝土并锈蚀钢筋,缩短了混凝土桥梁板的使用寿命。所以,在水泥混凝土桥梁桥面铺装结构中设置防水层非常重要。在防水层的使用过程中,桥面 相似文献
192.
本文采用理论分析的方法,对风沙区道路工程路基不同部位的风力侵蚀及沉积特征进行了分析和讨论,以期为既有或新建公路、铁路工程风沙害的控制起到指导作用。 相似文献
193.
194.
195.
为了研究复合胶凝材料在低温硫酸盐侵蚀下的抗蚀性能,采用不同配合比的水泥砂浆试件,在5℃的Na_2SO_4溶液中进行干湿循环侵蚀试验,并测定侵蚀过程中试件的抗折强度、抗蚀系数及相对动弹性模量.此外,采用SEM、EDS、XRD等微观分析手段对其腐蚀产物的成分进行测定,试验结果表明:三种力学性能指标随干湿循环的进行均呈现出先上升后下降的趋势,但变化的幅度及速率不同,且最终结果显示,在5℃低温干湿循环条件下,复掺矿粉-硅灰对水泥砂浆抗腐蚀性会产生不利影响.在该侵蚀条件下,不仅有物理结晶作用,亦会发生化学腐蚀,砂浆试件力学性能的发展规律及物理、化学侵蚀状况均与胶凝材料的种类有较大的关系,且其腐蚀产物为碳硫硅钙石和钙矾石的混合物. 相似文献
196.
应力和干湿循环共同作用下硫酸根在混凝土中传输试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对混凝土试件施加应力后,按一定周期将其在硫酸钠溶液中浸泡,再风干形成干湿循环作用。采用钻芯、分层切片、研磨提取水泥石粉末样本进行化学分析,测定不同深度处混凝土的硫酸根离子含量;研究在于湿循环作用下,混凝土受到的拉应力、压应力对硫酸根离子在混凝土内传输的影响规律。结果表明:拉应力对硫酸根离子由外部侵蚀溶液向混凝土内的传输具有加速效果,且随拉应力水平的增加而增大;压应力对硫酸根离子在混凝土内的传输具有一定的抑制作用,但与压应力水平没有确切的相关性。 相似文献
197.
198.
荷载作用下混凝土中氯离子侵蚀性研究现状与发展 总被引:3,自引:0,他引:3
处于海洋环境下以及撒除冰盐环境中的钢筋混凝土结构,氯离子侵蚀是其钢筋锈蚀的最主要原因.根据对氯离子侵蚀的认识过程和荷载作用型式分三个层次对混凝土中氯离子侵蚀性研究现状进行了总结:混凝土中氯离子传输机理、静荷载作用下混凝土中氯离子侵蚀性研究和反复荷载作用下混凝土中氯离子侵蚀性研究.提出荷载作用下混凝土中氯离子传输机理研究和侵蚀模型具有重要的理论意义和应用价值,是氯盐环境中承受荷载作用的混凝土桥梁结构耐久性研究的重要发展方向. 相似文献
199.
我国交通建设项目的环境评价已经开展了多年,其中施工期水力侵蚀加速系数法已在现有水土保持方案的编制工作中使用.本文对铁路工程环评中的加速侵蚀系数法进行阐述,采用USLE模型参数进一步分析、重点探讨铁路建设施工期各参数的取值和计算.根据工程特点,得出平原和丘陵地形、不同路基填料和不同土壤条件下铁路施工期水力侵蚀加速因子参考表. 相似文献
200.
罗丽红 《交通世界(建养机械)》2009,(11):223-223
混凝土结构耐久性是指材料抵抗其自身和外界环境因素长期破坏的能力。影响混凝土结构耐久性的因素包括环境、材料、构件和结构等。造成混凝土结构耐久性劣化的主要原因有钢筋锈蚀、冻融、化学侵蚀、碱集料反应以及长期经受冲击、磨蚀等作用引起的混凝土劣化现象。国内外的经验证明, 相似文献