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241.
以海洋环境为背景,从钢筋和混凝土自身的劣化出发,根据Fick扩散定律,推导出沿海环境下钢筋初始锈蚀时间的计算公式.考虑钢筋坑蚀的特点,选择了适合的钢筋劣化模型和混凝土劣化模型,建立了偏心受压结构按承载力极限状态计算的抗力劣化模型,并运用可靠度分析方法对某跨海大桥的墩柱进行了耐久性评估. 相似文献
242.
混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的机理及其影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
在总结分析国内外相关研究的基础上,阐明了混凝土硫酸盐侵蚀机理,探讨了其影响因素,并提出防止或减轻混凝土硫酸盐侵蚀的途径和思路。 相似文献
243.
244.
245.
246.
寒冷地区公路路基边坡的防护措施 总被引:1,自引:0,他引:1
在国家提倡“环境保护与工程建设并重”的指导思想下,对东北寒冷地区公路建设中如何保持路基边坡稳定,对自然植被遭破坏的路段如何进行恢复与保护,以及如何控制水土侵蚀与流失的工程措施进行了探讨,真正体现环境保护与工程建设并重的建设思想。 相似文献
247.
除冰雪剂对路缘石的破坏 总被引:5,自引:1,他引:4
本文研究分析了除冰雪剂对混凝土路缘石侵蚀破坏的主要形式及其机理,提出了防治除冰雪剂危害的主要技术措施。 相似文献
248.
王起才 《兰州交通大学学报》1997,16(4):28-31
为了满足铁路工程需要,须研究一种价格低廉,使用方便,性能可靠的水泥防腐蚀材料,根据水泥腐蚀机理,研制出了WQ系列防腐添加剂。由试验结果知,该添加剂已达到甚至超过专用抗硫酸盐水泥的性能,为铁路建设节约了材料,降低了造价,保证了工程质量。 相似文献
249.
250.