全文获取类型
收费全文 | 955篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 343篇 |
综合类 | 120篇 |
水路运输 | 322篇 |
铁路运输 | 173篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有977条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
本文介绍了我所研制的PCG-50多用途气割机,其性能达到了国外同类机的水平,而价格只有他们的四分之一。该机可广泛应用于机械、船舶、冶金、化工等行业。 相似文献
52.
利用红外辐射加热沥青路面 ,热源供应方便 ,加热效率高 ,可供被加热的沥青路面在不易老化的前提下就地再生利用 ,并且具有“快速到位、快速养护、快速撤离”的养护“三快”特点 ,实现全季节养护。但使用不当 ,则会大大影响修补效果。笔者建议在使用中应注意以下问题 :1 清理必须彻底清除待补区域的积水、松散沥青及尘土。任何外物都会极大地影响修补效果。2 加热图 1 小面积修补示意图必须保证加热板的位置适当。将待补区域铲成一个正方形 ,每边距破损处至少 15 cm以上 ,该正方形与加热板边缘要有15 cm的间距。这个间距可保证图 2 大面… 相似文献
53.
本文介绍一种可产生烟雾的烟火剂,这种烟雾可阻断目标的红外辐射。该烟火剂由三种成份组成;通过热分解产生碳粒(粒径约1 ̄14um)的化合物,可在1000℃以上发生反应的氧化还原剂和粘结剂,产生碳粒的化合物可以是六氯乙烷、六氯(代)苯、萘、蒽或它们的混合物;还原剂是金属粉(镁粉);而氧化剂则是六氯(代)苯和/或六氯乙烷。 相似文献
54.
55.
半刚性材料的化学反应要持续一个相当长的时间才能完成,试件7d抗压强度试验平均强度R不满足≥Rd/(1-ZaCv)时怎么办?半刚性基层的现场强度如何测定?使用法国PANDA便携式可变以能量动力贯入仪,这一问题便可迎刃而解。 相似文献
56.
本文介绍一个野外作业系统,在提高公路测设精度,缩短测设时间及原始外业资料的采集,指出一个新的方向。该系统采用通俗易懂的BASIC语言编制,适于PC-E500或便携式微机上作业,可以用于任何曲线测设,同时又以数据文件折形式收集中桩地面高程及横断面地面线资料,与微机进行数据通讯就可完成外业资料的输入,从而避免了繁琐的手工记录、转抄、复核、换算等工序。 相似文献
57.
智能牵引供电系统已全面应用于京张、京雄高铁中,广域保护装置的应用及层次化保护、自愈重构等智能化功能的应用均需新的测试手段进行检验。本文对便携式网络化检测设备进行研究,该检测设备具备满足小所智能化检测需求,在既有变电所测试装置基础上进行便携化改造,能满足变电所分布式扩容需求。装置具有较好的先进性,能够记录智能牵引供电系统各所亭内的所有IEC61850通信报文,实时监视自动化系统运行状况和工况,及时对异常情况进行报警,并可根据所记录的系统通信报文进行综合离线分析,查找并分析系统存在的隐患和异常,指导有关人员定位、排除系统隐患或故障。 相似文献
58.
为了对不同的基质沥青进行来源以及质量稳定性分析,课题对SK90号、埃索90号、镇海90号、塔河90号、克拉玛依90号等多种品牌的基质沥青进行红外光谱图分析。分析结果表明:不同油源的基质沥青在红外光谱图官能团区峰强度和出峰位置以及指纹区图谱均具有显著的差异;相同油源的基质沥青具有极其相似的红外光谱图。 相似文献
59.
60.
周洪文 《交通世界(建养机械)》2008,(11):62-64
水损害是造成沥青路面早期破坏的主要原因之一。利用红外差热的方法能够快速检测出沥青路面透水性路段,尽早的发现沥青路面存在水损害。本文分别对从红外测得温差、温度差异度.以及修正后的温度差异度等温度指标与渗水试验测得的结果进行对比分析.然后采用修正后的温度差异度的方法评价沥青路面渗水等级.最后采用划分5级的方法评价沥青路面渗水等级。 相似文献