湛江海湾大桥东岸水上便桥施工

从便桥搭设和加固两方面对广东湛江海湾大桥东岸水上便桥施工进行了简要介绍,并总结了施工体会。     

深孔大直径钻孔桩水上施工技术

结合临海大桥主塔桩基础的施工实例,详细介绍潮汐地区深孔大直径钻孔桩的主要施工技术,包括水上工作平台的布置,钻孔桩钢筋笼加工、吊装和下沉施工,水下混凝土灌注施工。     

基于差值法的荷载试验分析研究

荷载试验是检验桥梁结构实际承载能力最直接有效的方法,但是在对钢便桥及部分钢桁架桥梁进行试验时发现其挠度实测值往往大于理论值,且应变分布不规律,其原因为该类桥梁构件间连接不紧密且构件可能存在较大的尺寸误差,使结构在承受较小荷载的作用下出现严重下挠和局部不受力状况。为了精确评价该类桥梁的实际承载能力,提出差值荷载试验分析法。荷载试验中每个工况均分多级加载,其中第一级加载能使结构完全进入工作状态。对荷载试验结果进行分析时,每一级试验结果均减去第一级或前一级试验结果,从而消除结构因连接不紧密和尺寸误差引起的大部分误差。再对实测的差值结果与理论的差值结果进行比较分析,从而间接评判该桥的实际承载能力。研究结果表明,差值荷载试验分析法可以有效解决荷载试验无法准确评价钢便桥及部分连接不紧密的钢桁架桥梁承载能力的问题。     

贝雷钢便桥架设法

贝雷钢便桥在高速公路施工中应用广泛,架设型式多样。跨顾圩河便桥中支墩采用钢板基础,依靠通车后荷载使支墩稳定,同时采用非标组装贝雷主桁,上承式结构,安全、经济、合理,是贝雷钢便桥架设的好型式。     

贝雷片钢便桥结构稳定性有限元分析

贝雷片钢便桥是公路工程施工中常见跨越河道或山沟、地方公路等的辅助施工措施。本文采用midas有限元软件对常见的上承式和下承式两种型式贝雷片钢便桥进行分析,论证钢便桥布置型式对其稳定性的影响,讨论如何设计钢便桥达到更好的稳定性,为今后贝雷片钢便桥设计和施工提供借鉴。     

FRP纤维增强复合材料通行便桥在石安高速公路的应用研究

石安高速公路于1997年12月通车,是我国国道主干线京港澳高速公路的重要组成部分,是连接华北地区和中南部地区的重要经济干线,主线全长216.05km。随着使用时间的延长,交通量的逐渐增大,特别是重载车辆的增加及自然因素的影响,     

靳江河钢便桥设计及施工简介

介绍了靳江河钢便桥的设计原理、承载力验算过程及施工方案,工程实践验证所采用的设计是合理可行的,保证了工程顺利的完工。     

一种快速低价临时便桥的修建方法

提出一种快速低价的临时便桥的修建办法,即采用钢筋笼填石墩作为桥梁下部结构,可就地取材,无须处理基底,承载力要求低,对基底变形适应性强;提出箍筋设计的简化计算方法,探讨了钢筋笼填石墩的合理形状.     

临时便桥在安临高速公路AL4标建设中的应用

为了探讨临时便桥的类型和结构,以满足建设需求和适应场地需要,基于现有临时便桥资料,在总结临时便桥的设计原则和结构类型的基础上,以西部地区安临高速公路AL4标的2种临时便桥为例,对临时钢便桥和管涵式便桥的设计、施工和工程造价进行了对比分析,提出因地制宜的便桥方案.2种临时便桥自建成使用,经过了1个雨季洪水冲刷期,仍能保持...     

470 t大件通过珞璜电厂桥方案的设计与实践

重庆珞璜电厂三期工程需运输自重397t、车货总重470t的50万kW发电机组的变压器通过2座简支T形梁桥，原桥能力远远不能满足大件通过的需要。通常情况超过桥梁设计荷载标准的重载车过桥是采用对桥梁进行加固的方法，而对超过承载力数倍的简支T形梁桥不仅加固难度大，且既费钱又费时。提出了一种利用原桥墩、台架设临时铜便桥与原桥组合受力共同承担大件通过的运输方案。通过结构设计计算和470t大件通过珞璜2座桥梁的实践，证明该方法是解决重点建设工程大型设备运输的不仅省钱、省时，而且安全可靠的好方法，为今后大件运输提供了一条新途经：