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91.
92.
高占军 《国防交通工程与技术》2008,6(6):11-14
介绍了32m铁路便梁的主要适用技术条件、结构构造和拼组架设方法,并对其应用情况进行了分析。该便梁的问世为桥涵顶进施工提供了一种新的装备,同时也为桥梁抢修提供了一个新的梁种。 相似文献
93.
本结合兰州西至武威南改建既有线增建第二线的生产实践,从既有线既有设施利用的角度,系统阐述了改建既有线增建第二线在方案研究中与新线不同的设计思路及所特有的一些问题的解决方法。 相似文献
94.
集便装置在我国铁路客车的开发运用 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了目前铁路客车便器的运用现况,探讨了集便装置在我国铁路客车上的设计、开发及运用。 相似文献
95.
96.
大跨度顶进桥中24m钢便梁对接施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
使用24 m钢便梁对接成48 m钢便梁,用桥涵项进法施工2孔16 m钢筋混凝土框架结构立交桥,以解决高速公路、国道、省道正交或斜交下穿铁路干线施工难题. 相似文献
98.
张健 《铁道标准设计通讯》2014,(5):124-127
以哈大高速铁路转临时便线接触网过渡设计为背景,着重论述高速铁路转临时便线接触网过渡设计中发现的新问题及处理方法。通过对多个设计方案在技术标准、对运营高速铁路的影响、施工难度、经济评价等方面对比分析,提出准确定位高速铁路临时便线标准,避免在运营高速铁路线路两侧设置临时便线用接触网支柱以及灵活运用永临结合设计原则的设计思想。 相似文献
99.
李晓宇 《铁道机车车辆工人》2014,(4):16-18
针对既有RW25K型客车加装真空集便装置方案进行阐述并对方案实施后的车辆性能进行了分析。 相似文献