车辆保修设施现代化的初步构想

先进的城市公交车辆保修设备和设施是公交车辆保修现代化的重要标志,也是城市公交现代化的基本组成部分.     

行业盛会 精英论坛——2005年笛威欧亚论坛暨笛威欧亚年会

由笛威欧亚汽车科技集团主办的2005笛威欧亚论坛暨笛威欧亚年会(汽车服务连锁与品牌经营发展战略研讨)于2005年3月18日—20日在珠海宾馆举行。本届大会得到了中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会、中国交通企业管理协会设备委员会、清华大学继续教育学院、嘉实多油     

引入信息化管理深化机务系统改革--论宝山巴士公司机务系统的信息化管理

上海公交发展方向的定位是建立以信息化为基础的管理体制,这对百年历史的公交系统来说是一个很大的挑战,但这同时给各公司车辆保修资料信息的传输等带来了极大的效率.传统的管理体制是在计划经济环境下所形成的多部门组织模式,靠的是各专业管理人员的手工操作,其数据不能共享.碰到实际问题要层层汇报,信息沟通迟缓,错失最佳的处理期,使企业的效益降低.20世纪后期席卷全球的信息革命和信息技术的飞跃发展,给人们的生活和生产带来了很大的变化,对传统的管理模式是一种极大的冲击.为了更好地在市场经济中生存,就必须积极引入先进的信息化管理模式,有利于更好地使传统型企业转变为现代型企业.     

国内汽车试验场简介

1北京通县交通部汽车试验场交通部公路交通试验场(简称北京通县试验场)是可同时进行汽车工程、交通工程及公路工程试验研究的大型综合性试验基地,建有碰撞安全实验室、整车排放实验室、发动机实验室、汽车保修设备实验室。拥有招待所、餐厅、维修车间、独立试验车库、加油站等完善的配套服务设施。试验场拥有目前国内设计平衡车速最高(190km/h)的全封闭高速循环跑道、可进行ABS及路面抗滑等试验的不同摩擦系数试验路、长直线性能试验路、可靠性与耐久性试验路、操纵稳定性测试广场、外部噪声测试广场、6%～60%的8条标准坡道以及涉水池、溅…     

中国汽车保修设备行业协会2006年工作要点

2006年是全面实施《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》的第一年，中国汽保协会要以十六届五中全会精神为指导，认真贯彻交通部社团工作会议精神，坚持求真务实增强服务意识，努力为会员办实事。要把加强能力建设，提高服务水平，作为全面落实科学发展观，促进行业发展的有效措施。按市场经济规律去管理、经营、发展协会。今年要重点抓好以下工作：     

汽保商如何提高客户满意度

一、个性化服务。客户的不满意往往是实际与期望差异较大所造成的。如果仅仅依靠某一项或几项服务项目“取悦”客户，还不如依照客户的需求有针对性地制作产品或设计包装，进而提供服务(即所谓的个性化服务)产生的效果好，这样客户的满意度才会相对提高。