G6连横保卫战

P3联盟成立以后，联盟已经成为常态，G6的扩张更是进一步地推动了班轮业加速进入“大结盟”时代。P3联盟甫一宣布成立，立刻就引起全球航运市场的高度关注和恐慌。尽管P3目前正等待相关监管机构的审核通过，还未正式上线运营，但已引发了班轮业的一系列连锁反应，其中反应最快的当属G6联盟。     

ABSTRACTS

Prospects of China-Africa economic and trade cooperation
Chinese Premier Li Keqiang started a four-country visit to Ethiopia, Nigeria, Angola and Kenya, on May 4 to 11. The visit, to further deepen China-Africa relationship and to further expand China-Africa trade and economic cooperation, is of great significance, having also had larger repercussions in the world. Li visited the four countries, meeting the presidents respectively and focusing on ways to strengthen cooperation in trade, investment, infrastructure development, energy, finance, agriculture, aviation, space technology, information and communication. Bilateral trade between China and African countries reached $210 billion in 2013.     

开车时注意保护身体

长时间开车可能对人体造成损害,因此适当地保健十分必要。建议司机们可从以下五个方面进行保健．减低因开车造成的伤害.     

车事问品

本月专业题高音应该安哪儿？ 尊敬的《汽车杂志》编辑您好!我是贵刊的忠实读者，打从3年前第一次看到杂志时，就被其中专业的内容打动，并让我购进了人生第一辆车：大众朗逸。而今，此车虽然小有年岁，但我却存《汽车杂志》音响改装栏目的耳濡目染之下，透过对音响的改装，让自己感觉它时时都像刚入家门时一样有新鲜感。不过，最近由于改装扬声器，与音响业者讨论了一些至今都还让我迷茫的问题，为此想请教大师：某音响专家建议我，想要有好听的声音，高音单体要倒模安装在A柱上会比较理想。倒模不是不行，为了好声音，我也不坚持高音一定要藏存原车孔位，但看了一些网上资料，有人说高音装仪表台好，有人说装前门饰板好，甚至还有人说装两边“脚踢板”位好。     

情系档案 徜徉兰台——记内蒙古北方重工业集团有限公司档案处处长杜素凤

杜素凤同志是内蒙古北方重工业集团有限公司档案处处长,参加工作18年特别是从事档案工作以来,兢兢业业,甘于奉献,勇于创新,凭着强烈的事业心和责任感,把档案工作作为一项事业来做,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩.     

保护颈椎,坐姿很重要

<正>通常驾车人在行使过程中,长时间地目视前方、分析路况,身体不自然地会处于向前微倾的状态,从物理学和生理学的角度来讲,这个姿势对颈椎的形成负荷是最大的,长此以往,不可避免地会导致颈椎病。另外,如果驾车人个人习惯不科学,或者汽车座椅不合适等情况(比如坐得过高或者过低、身体离脚踏距离不合适、手臂长期处于悬空状态等),     

集装箱运输市场将走向何方

集装箱航运市场经历了一场非常深重的灾难。有些人提出，航空公司已经经历了20多年的低迷形势，至今也没有看到市场强劲好转，班轮业会不会蹈其覆辙？低回报率会不会成为未来班轮业的常态？由于运力过剩严重，市场形势低迷，短期内看不到明显好转的可能，多数人相信行业整合将成为班轮业未来发展的必然趋势，弱者将被淘汰出局。     

中国摩展,从这里走向国际——首届中国国际摩托车及零部件交易会迈开国际化的舞步

全球摩托车第一产销大国的中国,携手世界顶级的国际米兰车展,以中国和意大利两国摩托车行业的交流与碰撞为依托,首次上演了一场北京与米兰遥相呼应的＂双城记＂。作为经中国政府批准,由中意两国摩托车业界共同主办的国家级、国际性摩托车专业展览会——首届中国国际摩托车及零部件交易会（EICMA CHINA,以下简称＂北京摩展＂）于2010年6月11日在北京农业展览馆盛大开幕。     

对我国船舶配套业今后发展的若干思考

该文通过对国内外船舶配套业的现状及当前形势的分析，并针对加入WTO后，我国船舶配套业所面临的影响与冲击，提出了几点切实可行的应对建议。     

我国水运业国民经济影响分析

随着我国社会经济的快速发展,我国交通运输业得到了蓬勃的发展。水运行业不仅是一支发展较早的交通运输业,而且是目前我国综合运输体系的重要组成部分,因其具有路程长运费低的优点,为我国社会经济又好又快发展提供了强有力的保障,在我国整个运输体系中占有非常重要的地位,并且对促进国民经济发展具有不可替代的作用。本文对我国水运业国民经济影响进行深入的分析、研究,以此为促进我国国民经济的发展奠定良好的基础。