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21.
董汉杰  陈愚 《铁道车辆》1998,36(10):32-32,36
综合介绍国内外客车轴承应用的各型保持架的结构和性能,提出了适应我国客车轴承保持架的结构型式。  相似文献   
22.
设计一种汽车线束端子拉力试验夹紧机构,阐述该机构工作原理。通过生产实践,此夹紧机构简化了原有技术工艺过程,整个拉力试验夹紧过程时间由原来的5min缩短到了1min,解决了原有技术中出现的拉力值与真实值相差较大问题。  相似文献   
23.
某船用大型可拆卸式滚动轴承设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国修船》2019,(5):12-14
文章以船用滚动轴承为研究对象,针对该滚动轴承工作中存在的缺点和不足,设计了一种船用可拆卸式滚动轴承,说明了该滚动轴承的工作原理和主要零部件,并利用三维建模软件UG进行了该滚动轴承的零部件及装配体建模,最后进行了滚动轴承装配体的干涉检查,结果表明,所设计的船用大型可拆卸式滚动轴承运行良好。  相似文献   
24.
王春芳 《铁道车辆》1998,36(6):33-35
根据一例客车燃轴事故调查情况,对客车滚动轴承保持架加工质量与燃轴关系进行和讨论。指在新造和检修客车轴承保持架时需要注意的问题,并提出应采取的措施。  相似文献   
25.
为了提高铁路车辆轴承塑料保持架质量,保证运输安全,满足铁路行业发展需求,制定TB/T 3567—2021 《铁路车辆轴承塑料保持架》。介绍标准的编制背景、原则和主要内容,并与欧洲铁路车辆塑料保持架标准对比。重点解析塑料保持架结构型式及分类、技术要求和检验方法,提出标准实施建议。  相似文献   
26.
保持架异常振动是造成保持架断裂失效的主要原因之一。针对机车牵引电机传动端圆柱滚子轴承,基于ADAMS建立了动力学仿真模型,采用GSTIFF变步长积分算法进行求解,分析了不同电机工况、轴承径向间隙和保持架兜孔间隙对保持架振动特性的影响。结果表明:在电机最高转速工况下,保持架打滑严重,振动较为剧烈;当轴承径向间隙减小时,保持架打滑和振动减弱,运动稳定性提高;随着保持架兜孔间隙减小,保持架打滑略有减弱,但振动增强。研究结果可为机车牵引电机轴承的设计提供理论依据。  相似文献   
27.
1 前言铁路货车目前已基本实现滚动轴承化 ,预防轴承燃、切轴事故的发生 ,除了制造和检修质量是关键外 ,提前发现滚动轴承故障 ,消除隐患 ,是车辆部门列检工作多年来防燃防切的一项重要内容。滚动轴承发生事故 ,除了本身的质量问题和超、偏载等因素外 ,轮对踏面如发生擦伤 ,使  相似文献   
28.
货车轴承保持架破碎的原因及对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄小盾 《铁道车辆》2000,38(7):37-38
介绍了货车轴承保持架破碎的现状、产生的原因,并提出了解决方法。  相似文献   
29.
滚动轴承作为机动设备(含机动车辆等)上应用较多的零件,其性能的好坏直接彩响到整台设备的运行状态,如果操作人员能够提前预测井发现滚动轴承的故障,则可避免损失,减少维修成本.本艾介绍了一些滚动轴承常用的检测技巧,以供参考使用.  相似文献   
30.
"极高的安全性能"、"理想的通风效果"、"令人颇感满意的舒适性"、"极其摩登的外观设计"、"充满现代气息的表面色彩"——就这些使用特性(自行车头盔)而言,CATLIKE现在均能完全"兑现"。据介绍,当头盔受到撞击时,因撞击所产生的能量即可通过那些呈交叉形的结构件分布到各个点上,因此,上述的能量就能被头盔有效吸收。一体成型的头盔保持架实质上是采用一种称之为"ARAMID"的工程合成材料精心制作而成。由于分布在头盔上的39个通风孔,孔与孔之间的排列相当独特,故在外观上给人颇有那种十分奇特的感觉。质地极轻的锁闭-调节装置的后部实际上  相似文献   
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