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171.
172.
已经证实     
《汽车杂志》2007,(12):52-52,54,56,58
保时捷全球路演2007:过瘾!保时捷珠海路演;拉风!欧宝雅特大连试驾;奥迪百年史上海开讲堂;米其林“点亮绿色行动”启动;奇瑞携手中国石化  相似文献   
173.
张庆 《轿车情报》2007,(6):82-97
保时捷当年不顾全世界保时捷车迷的反对生产Cayenne的时候,肯定没有想到它的销量竟然会这么好,尤其是在中国成为了绝对的销售主力。在经过了四年被追捧之后,新一代的Cayenne诞生了,在“钱”景的召唤下又以前所未有的速度引入了中国,喜欢玩酷的子弟们又有了新的玩具。[编者按]  相似文献   
174.
《世界汽车》2004,(6):76-77
保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是"保时捷"从字面上看更加贴切,因此,现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。 保时捷汽车公司1930年创建于德国斯图加特,创始人是费迪南德·波尔舍。费迪南德·波尔舍(FerdinandPorsche)1875年出生于奥地  相似文献   
175.
176.
177.
瞧这一家子     
夏东 《汽车杂志》2000,(11):38-43
  相似文献   
178.
179.
如果大家还记得去年曾发表的一篇《德国奇遇记》的文章,就会记得那位热心的Enkenas小姐。当笔者第二次光临德国时,自然会拜访已分别了好几月的Enkenas小姐,但此次却惊奇的发现她的座驾——敞篷的宝马M3已经发生了翻天覆地的变化!应该是受到她的朋友Kabin先生的感染,她把她爱车上的音响系统作了一次很彻底的改变,音响效果相比起Kabin先生的那辆保时捷卡宴,真可谓是:“有过之而无不及”……  相似文献   
180.
众所周知,涡轮增压是迅速提升发动机马力的最有效方法。但它也存在着诸多弊端,涡轮增压值的设定会直接影响到低速扭矩以及驾驶的平川页性。所以最近保时捷推出了自己独创的可变涡轮几何特性的涡轮增压器(VTG),而新款911 Turbo则是首款配备了这种增压装置的Porsche车型。  相似文献   
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