保时捷Gran Turismo车系巅峰之作

凭借416kW输出功率、310km／h最高时速以及极为丰富的顶级配置，Panamera Turbo S Executive在其所属细分市场中拥有极为特殊的地位作为保时捷Gran Turismo车系的巅峰之作，最快、最强劲以及最奢华的Panamera今已问世：凭借570bhp输出功率、310km／h最高时速以及极为丰富的顶级配置，Panamera Turbo S Executive在其所属细分市场中拥有极为特殊的地位。Panamera Turbo S Executive首次采用了加长150mm的轴距，从而显著增加了空间，增强了舒适性，尤其是对后排乘客而言。     

不朽传奇 保时捷新一代911南非驾驶体验之旅

新年刚过，就有机会逃离了寒冷的北半球，与保时捷旅行俱乐部一起来到了“最美的世界尽头”——南非。保时捷旅行俱乐部每年都会面向全球的车主召集前往世界各地的自驾游活动，只要你支付了报名费，行程中包括车辆、酒店、餐饮、观光等项目就可以完全交给俱乐部的专业人员去安排。     

上海-宁波，保时捷全系试驾

对于热衷于汽车的我来说，保时捷的名字尤为亲切，因为我当初大学毕业后的第一份工作是和保时捷技术相关的，所以在那时我便和这个品牌结下了不解之缘。几年后的今天，我依然感到十分幸运。因为我能够在这次上海到宁波的试驾活动中切身感受一番包括第七代911在内的保时捷全系车型带来的极致表现，     

助推赛车的力量 佳通2014赛季完美收官

<正>2014年,佳通轮胎在参与的各个赛事领域都取得了耀眼的成绩10月18~19日,2014冠军赛车嘉年华在上海国际赛车场精彩上演,吸引了四万多名车迷到场,共同感受由奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷和大众汽车联袂献上的激情盛宴。佳通Giti Compete GTR1作为五大杯赛中青年冠军方程式系列赛以及尚酷R杯的官方比赛用胎,再次以出色的性能表现助力车手们成功挑战上赛道,为两项赛事的2014赛季画上句点。而佳通轮胎的2014赛季,也呈现出场地赛、爬山赛、越野赛多点开花的局面,完美收官。     

洞察之门

<正>BMW i8看起来像一辆运动跑车,但凭借创新的混合动力技术,真的能让它开起来像一辆跑车吗?我们用它与保时捷911 Carrera S和奥迪R8一起共同寻找答案对于BMW i8来说整体感觉还是有些陌生,如果日常驾驶它的话,需要早一些到达办公室,因为需要寻找一个稳妥且在充电插座范围之内的车位。他开始思考是否有必要拔出充电设备,抑或留充电设备在车上彻夜充电,但这也许会引起不法分子的注意。这些疑虑对于10万英镑的跑车来说,还是前所未有的问题。i8促使了非同寻常的思考过程。也正因为它的与众不同,驾驶者     

“天价跑车”身份之谜 2012Lotus路特斯Evora GTE

在超跑的领域,368万元其实算不上天价,按照国内经销商给出的报价,"这点钱"也就够买法拉利458 Italia或者兰博基尼Gallardo这样的入门级超跑。不过对于一辆与保时捷Cayman或者宝马Z4同级别的路特斯Evora来说,368万元的价格绝对是超乎想象。而更让人难以理解的是,这么一款专供中国市场的"天价跑车"居然在9月16日法兰克福车展展出当天,就宣布114辆配额已经销售一空。莲花CEO Dany Bahar更是激动地表示:"由于这款车在中国市场的反响实在令人难以置信,我们决定扩大生产规模并且在更多渠道提供这款车。"     

混在日内瓦的欧洲范儿

在刚刚结束的第80届日内瓦国际车展上,混合动力技术无疑已经成为了各大汽车制造商最愿意涉及的热门话题。尤其是原来在这方面并不太注重的欧洲厂家纷纷拿出了自己的混合动力展品,而且个个实力非凡。从保时捷、莲花等推出的混动超级跑车,到奔驰、宝马、奥迪推出的豪华混动产品,如此高亢的混动浪潮,不禁让我们感觉仿佛不久之后,混合动力车就将成为车海中的主流。     

Porsche Cayman 2014 跑车入门 保时捷全新Cayman

作为Cayman系列的第三代车型,该款新车实现了令人耳目一新的全方位升级——轴距更长、轮距更宽、车身更低、自重更轻、速度更快、能效更环保、动力更澎湃,为中置发动机这一级别车型设立了新的标杆和基准,堪称性能与效能完美结合的典范之作。     

最强者 保时捷Panamera Turbo S

如果你已坚定的选择了Panamera，我建议不妨多等一阵，等待这辆四门最强者Turb0 S，它会给你更宽泛的设置范围，从非常舒适到极致运动，绝对超值。     

行业前沿

广汽丰田主动召回部分凯美瑞；长安福特马自达召回天窗版车型；大众汽车 保时捷两大巨头真的要合并了。