关于豪华美国怎么玩？

阮锦程 豪华来自传承,只有当你有足够实力,才能谈颠覆。保时捷可以推出大逆不道的卡宴而大获成功,法拉利FF也放弃一直坚持的后轮驱动而获好评。而美式豪华,相信大家的印象还停留在50、60年代好莱坞电影中那些奢华的大房车,要不至少也是奥巴马坐的那种加长的凯迪拉克吧。     

保时捷911卡雷拉S

我们总是期待着保时捷的升级换代．因为每一次都会给我们带来惊喜，新款911（底盘号997）卡雷拉S也不例外     

《新款高档汽车技术解析与维修实例精选》新书快讯

<正>内容简介:本书以新款宾利、法拉利、奔驰、宝马、保时捷、大众、奥迪车型为基础。书中重点介绍各车型新技术特点、工作原理,包括发动机系统、电气系统等,对新技术进行解析。公布大量技术通报,使维修工对解决车型本身的故障更加便捷容易。同时辅以大量的故障案例,深度分析各车型的故障诊断思路,使读者通过本书能尽快掌握新款车型的技术、诊断方法及编程中出现的问题进行解决。本书为16开本,544页,75万字,定价78元。     

环球新闻

捷克洪灾阻断供应链,导致保时捷德国工厂减产6月5日,保时捷发言人表示,大众布拉迪斯拉法工厂生产保时捷卡宴车身部件,并通过铁路从捷克运至莱比锡工厂,后者已经对这条供应链存在依赖瓶颈;因此捷克遭遇洪水之后,供应链中断.当地时间6月6日莱比锡工厂工人的早班(格林尼治时间4:00-12:00)将停止,总计将影响数百人。     

现代汽车冷却系统控制原理概述(五)

为了进一步提高空气动力,保时捷911Turbo的车底共有5块大面积聚丙烯板(从前轴延伸至发动机前方)。由于另外安装了加大型衬板,与先前款车型相比,在带手动变速器的车辆上,车底衬板的整体面积几乎翻了一倍(97%)。这有助于在导流时大大减少紊流和气流损失,同时提高车底的气流速度。这反过来又有助于提高阻力和升力。     

汽车运动距离电动时代还有多远?

<正>近期国家出台了对新能源汽车的相关照顾政策,越来越多的厂商也将研发重点从混合动力转移到了纯电力驱动上。在这种大环境下,作为汽车科技前沿代表的汽车运动似乎没有跟上发展步伐。据不完全统计,包括丰田、通用、大众等汽车巨头在过去十年之间都没有停止在新能源领域的投入和研发,而很多品牌都相继推出了混合动力版本的量产车。随着全球     

留守精髓，突破风格

在奔驰CLS获得了市场认可之后，奥迪即将面世的A7、宝马的CS概念车都将目标指向了这个市场，而此次保时捷推出的这款名为Panamera四门轿跑车型也是早早地瞄准了这个市场。它是保时捷一个全新车系的开始，它对于保时捷就像California之于法拉利、Estoqtie之于兰博基尼，都是一种风格上的突破。     

组合自己的汽车

欧洲人普遍把汽车当作日常的"移动家具",不像我们国内消费者都把它当作除了房子之外的"第二大件"。因此,更多的欧洲人将汽车看作成年人士的"机械玩具",至于怎么设计自己的玩具,就是每个人自己的选择了。     

情迷马蒂尼

我想你一定会被这个新车速递有史以来最长的车名所吸引，这样我就达到目的了。在论坛上，要想受关注，帖子的标题就一定要长!车名反之，所以我们把它放在最后。保时捷将用这台名字颇长的918Spyde挑战恶名昭著的20．8km长的纽伯格林北环赛道，而且信誓旦旦地要进入7分22秒线。     

不可能完成的任务

<正>全新的M4究竟有多优秀?我们找来了两个与其并不相称的对手来验证一下:纯粹的911 Carrera和快得令人难以置信的GT-R。如果能够在这样的对比测试中给我们留下深刻印象,那么无疑M4就离完美更进一步了对于BMW旗下全新的M4来说,接下来的两天绝对是不寻常的日子。如果按照老套路,将奥迪和奔驰等老对手同新M4来个对比测试,那么无异于浪费大家的时间:RS5用尽全力,大概只能远远地看到M4的那4只排气管;而充满魅力的C63 AMG则将在今年晚些时候进行换代。这样一来,这场对比测试将变得毫无悬念。