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591.
592.
所谓超级跑车,无非与以下若干因素沾边——富有个性的品牌、独树一帜的造型、99%的车主无法驾驭的动力与操控。这些超跑的存在,只证明了两件事——汽车工业是人类机械文明的极致表现,另外这世界上有那么一群人,他们很富有,以至于普通的法拉利和保时捷只是买来送给儿子18岁的成人礼物。作为汽车工业金字塔最上端的产品,这些超级跑车的设计既表现了人类最大的想象,也在一定程度上标示着汽车工业在各层面的发展动态。 相似文献
593.
911 Turbo Cabriolet拥有深不见底的澎湃动力,这类属超级跑车的敞篷车型,车坛上寥寥可数。[编者按] 相似文献
594.
595.
596.
597.
598.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(7):146-149
1948年6月8日,汽车历史翻开了新的篇章,在这一天,车辆识别号码为356-001的第一辆保时捷原型车获得了官方许可,允许上路行驶,“当我环顾四周,却始终找到我的梦想之车时,我决心新手打造一辆”.费利·保时捷(Ferry Porsche)这样说到。 相似文献
599.
当保时捷成为代步的工具,当法拉利成为一种精神的寄托,当那些林林总总的超级汽车都已经成为他眼中奢华的机械的时候,总会有一辆与众不同的车子能够成为他心中不可取代的那个热爱。 相似文献
600.
德国马牌ContiSportContact Vmax 创下极速新纪录,保时捷改装广9ff的老板 Jan Fatthauer,率领其配备了高技术轮胎的GT9在位于德国西部恩斯地的帕朋堡(Papenburg)赛道创下每小时409公里的时速,这是这款987马力赛车创下的最新纪录,也是大陆马牌新技术跑车轮胎的又一项新纪录。 相似文献