年度敞篷车 马自达MX-5

<正>在马自达MX-5没到国内之前,如果你想花30万买一辆硬顶的敞篷车,那只有标致206cc之类。但206cc只能满足你开一辆硬顶敞篷车的梦想,但日常驾驶它给不到你跑车般的操控乐趣,而且其优雅的车身与窄小的空间一样令你难忘。而有操控乐趣的敞篷车,那只有真正的Roadstar才能做到,那只有宝马Z4、保时捷Boxster之类可以选择,那     

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明眼人从车牌号上就能清楚地看出，S-NR918说明保时捷？希望918Spyder能够在斯图加特和纽堡北环之间建立起一座永远不会坍塌的桥梁。     

新车资讯

<正>福克斯ST Update福克斯ST具备很好的日常的可用性和运动性。采用最大功率为138kW的2.0L TDCi柴油发动机的福克斯ST,有着更高的燃油效率和更低的二氧化碳排放量。不仅0~100km/h加速只需8.1s,而且4.4L/100km的油耗和114g/km的二氧化碳表现更加惊人,价格为22000英镑起。迈凯伦650 MSO650 MSO版由迈凯伦MSO特别定制部门打造,车身采用大量碳纤维装饰升级件,例如侧裙、后保险杠和造型激进的车尾扩散器。动力方面依然采用478kW的双涡轮增压V8发动     

本月最具驾驶乐趣车型 保时捷Targa 4S

<正>就本月的几辆入围车型来看,保时捷Targa 4S几乎在分数计算之前就拿到了驾趣车的桂冠,它当之无愧。和以往的试驾不同,这一次我飞去了魔都上海,在和保时捷中国公关总监攀谈之后,我才开启了通向经典的顶棚。向来,保时捷都是evo的强力车型,这一次也不例外,除了那些傲人的     

感恩500万车迷粉丝

当造车工艺趋近完美、设计品味也深受消费者喜欢、品牌故事更是让车主朗朗上口，那么在行销的力道以及创意的展现上、与车主、准买家、粉丝建立起完善的沟通渠道，就成了汽车品牌屹立市场不倒的致胜关键，当然保时捷品牌在这方面的表现确实相当卓越。     

保时捷PDK双离合器结构与工作原理

<正>新开发的Porsche Doppelkupplung (PDK)保时捷双离合器变速器将取代以前的Tiptronic S 作为下一代997的选装件提供。然而,PDK并非保时捷使用的第一个双离合器变速器系统。从20世纪70年代起,我们便投入到这种变速器的开发当中。     

美孚1号被选为保时捷Panamera原厂灌装及保养用润滑油

埃克森美孚于近日宣布，作为领驭世界的全合成机油——美孚1号被选定为全新2010保时捷Panamera所有车型的原厂灌装及保养用润滑油。     

保时捷卡宴 底盘系统报警提示亮起

故障现象：一辆保时捷卡宴行驶120000km，底盘系统报警提示亮起，拖运到保时捷4S服务中心进行检测维修。     

以SUV之名征服赛道 美国亚特兰大全球首试BMW X6M

4.8秒的0～110km/h加速成绩,不知让多少自命不凡的轿车在保时捷卡宴Turbo S后面吃土。但这一次,昔日的SUV加速之王却没能笑到最后。4.7秒对4.8秒,X6M一出道,就将卡宴Turbo S挑落马下。而更令人匪夷所思的是,我要驾驶一辆两吨重的SUV,去征服赛道。     

C语言的图形系统在四轮定位仪主控机软件中的应用

Turbo C具有功能很强的图形软件库.介绍了MCS-4W型电脑汽车四轮定位仪主控机软件设计中所涉及到的图形程序运行环境问题及相应的解决方法.