去追风 PORSCHE 911 Turbo Cabriolet

不知何故,每每总是在酷寒时节,与敞篷车相遇,特别是高性能的敞篷车。试完之后,总是情不自禁打开软篷,不顾天寒地冻,有股追风的冲动;这种忘我的感觉,大概只有亲身体会才能知道。     

试驾Corvette ZR1超跑 人生从时速320开始

雪佛兰Corvette完全有能力制造出真正意义上的跑车,Z06就是强有力的证明。随着雪佛兰ZR1跑车的亮相,美国人的跑车又向前迈进了一步,这辆工艺精湛的超级跑车有意与法拉利、保时捷和兰博基尼这些世界顶尖品牌的跑车一较高下。     

F1车手的惧怕——标致908

奋起直追 标致车队派出三辆赛车参加1992年的比赛,志在夺冠,车队在排位赛中使出去年的杀手镜,让两辆赛车齐头并进。整个比赛过程非常艰苦;丰田派出五辆参赛车,马自达两辆,保时捷两辆。     

保时捷Cayman

保时捷双磨硬顶跑车Cayman S资料正式发布。这款新车以Boxster为基础,增加固定车顶、强化引擎,它定位在911 Carrera和Boxster S之间。     

慢车靠右，功德无量

拥有历史文化的欧洲,车来车往的街道往是经典车的展示场地,尤其在奔驰与保时捷总部所在的斯图加特（Stuttgart）。如果你是汽车爱好者,有机会到德国旅游,途经法兰克福或是慕尼黑．建议你到距离不远的斯图加特一游,除了游览这个美丽的城市外．一定要到保时捷博物馆复习一下近代汽车进化的脚步。     

业内标杆——布加迪16C Galibier

布加迪最近有点跟风,当保时捷和阿斯顿．马丁推出4门跑车后,它也顺应潮流发布了16C Galibier。不过作为这个世界最奢侈的汽车品牌,它的车一经问世,就为同行树立了新的标准。     

经典著作

<正>很多东西都会随着时间的流逝而改变,但911却是那样的始终如一。尽管在2008年之前试驾了包括卡宴Turbo、Cayman、911 Carrera等多款保时捷,但是当保时捷中心邀请我去试驾小改款之后的911 Carrera S时,我还是兴奋得差点失眠。这次要深度感受一下保时捷的两项全新技术:DFI(燃油直喷)与PDK(保时捷双离合变速器)     

2006款保时捷911 Carrera 4系列

11月5日,保时捷911 Carrera 4系列车型正式进入中国市场。该系列的推出不仅壮大了911家族,而且还为保时捷跑车车迷们提供了更丰富的选择。     

排气管出口

各位老编：你们好!我有较多问题,望一一解答!1．我很喜欢剪刀门、硬顶敞篷、速度快的超跑,请问有哪些车具有这些条件,并附图。2．布加迪威龙有改装的吗？如果有,它的速度将提高多少呢？3．为什么劳斯莱斯、宾利、保时捷都不出硬顶敞篷呢？（除了Carrera GT）4．迈凯轮的SLR还在产吗？它的售价是多少？     

毛迈恪的Panamera

尊重传统一直是保时捷坚持的原则,而在如今多变的设计风尚中如何坚持这一原则,保时捷历史上第一款四门GT车型Panamera的设计师毛迈恪(MichaelMauer)先生将揭开谜团。