全文获取类型
收费全文 | 1220篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 1147篇 |
综合类 | 69篇 |
水路运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 6篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 110篇 |
2010年 | 119篇 |
2009年 | 156篇 |
2008年 | 149篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
排序方式: 共有1220条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
《汽车与运动》2014,(1):25-25
<正>它既是一股诱人的邪恶的力量,又是保时捷走向大众化的里程碑如果一切按计划进行,Macan将成为保时捷独创的Boxier以来最具有重大意义的车型。这是因为它是一款紧凑型SUV,作为缩小版的卡宴,由奥迪Q5平台衍生出来,集卡宴的精华于一身,使它将成为保时捷公司历史上最大众化、最受欢迎的车。保时捷估计它每年将能够销售达5万辆,将为去年生产的14万辆车再增加三分之一的产量。可以看到它就像是一股邪恶的力量是如此的诱人。同样地,卡宴长期以来一直被视为具有如此的魔力:一款车型戴上这个保时捷徽章,就能够使其成为这一领域最让人们感兴趣和成功的车型。然而,事实是更具戏剧性:如果Macan能够完成保时捷 相似文献
152.
153.
154.
155.
156.
2008年7月23日,欧盟委员会宣布,允许保时捷集团收购德国大众汽车公司,保时捷收购大众的法律障碍被彻底扫除。 相似文献
157.
158.
159.