保时捷Macan

本届北京车展上,保时捷Macan正式发布.有Macan、MacanS和MacanTurbo三款车型,Macan配置四缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm;MacanS配置3.0TV6涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩460Nm;MacanTurbo配置3.6TV6涡轮增压发动机,最大功率294kW,最大扭矩550Nm.     

长路漫漫

<正>阿斯顿·马丁在过去十年时间里不断地发展着Vantage车型,并且推出了motorsport-inspired N430。现在米登要在纽伯格林24小时比赛之前,测试这辆公路版的阿斯顿·马丁V8 Vantage N430RIG WARRIORS:ASTON MARTIN V8 VA.HTAGE N430恩,这就是阿斯顿·马丁V8 Vantage N430了。是不是看起来还不错?排气的声浪听起来也不错。但是阿斯顿的这辆宝贝并没有经过外观设计部门和排气声浪部门的进一步调校。曾经,Vantage的直接竞争对手就只有保时捷911(997)。把时间快进到2014年,由于2008年和2009年的经济震动,让高端奢侈品行业遭受了打击。再加上最近保时捷已经推出了新一代的911(991),捷豹也推出了颇引人注目的F-TYPE来瓜分市场,阿斯     

2010年,美孚1号为Panamera陪嫁

埃克森美孚于日前宣布,作为领驭世界的全合成机油——"美孚1号"被选定为全新2010保时捷Panamera所有车型的原厂灌装及保养用润滑油。"作为世界领先的合成机油品牌,美孚1号在过去的10多年中一直扮演着非常重要的角     

保时捷911Turbo更换水温传感器后引发的故障

故障现象：一辆2008款保时捷911Turbo跑车水温表指示不准,更换水温传感器后,启动发动机,车辆前照灯及示廓灯常亮。     

C 域外

日本环保车补贴政策将促GDP增加约1．3万亿日元;大众暂停与保时捷合并谈判;通用停产凯迪拉克等部分车型;美两大汽车巨头或将最多削减3000家本土经销商。     

奢华旅行——Porsche Panamera

保时捷的第4个车型系列Panamera终于公布了正式的官方照片,保时捷官方称这款车为旅行运动车而不是Coupe或者轿车。根据保时捷表示,Panamera将保时捷传统的动力性能和宽敞的内部空间以及GT车型的舒适度有机地结合在了一起。     

保时捷官方上调全系售价

8月1日起,保时捷全系车型售价上调。Boxster／Cayman系列售价将上调0．9％～1.2％．911系列售价将上调1．9％～2．2％。Cayenne系列配置升级,新售价也将调整。对此．保时捷官方表示是为了适应市场变化。调价后．Boxster指导价涨至74．55万元．BoxsterS则为92.3万元。Cayenne涨至88．8万元,Cayenne S涨至146万元。V6版Cayenne价格不变．     

蛇欲吞象 谈何容易

今年1月5日,保时捷汽车控股集团宣布终于收购欧洲最大乘用车制造商大众公司50.76％的股份。这一度让人们以为汽车业史上历时最长、最不可能完成的一项收购案终于结束。这意味着一家雇员仅12000名,年产量只有10万辆汽车的公司竟然收购了雇员373400名,2008年年产辆达到623万辆的汽车工业巨子。     

辉煌又一载 2011亚洲保时捷卡雷拉杯收官战

亚洲保时捷卡雷拉杯已经成功地走过了9个赛季,作为一项保时捷单一车型的赛事,自2003年首次开赛至今从未中断警9年的坚持让卡雷拉杯的影响力与日俱增,并且获得了广大保时捷车主和车迷的热烈拥戴。     

行吟诗人 试驾保时捷2011款卡宴

我是坚定的保时捷拥趸,同时我在这个庞大的社群中属于温和派,所以我并不激进地反对保时捷卡宴的横空出世,尽管有人质疑其冲淡了保时捷的血统,还有不少人对保时捷卡宴的亲民化倾向嗤之以鼻,我却无动于衷,毕竟一个品牌的发展需要完备的产品矩阵和充裕的现金流作为支撑。但当我第一次看到卡宴的时候,我心里不免有些耿耿于怀,毕竟人生第一次驾驶的保时捷居然不是跑车界的史诗911……