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262.
263.
保时捷长期都是走两门超级跑车路线,我大概也习惯这个思路,提到这个品牌,想的就是两门吸地形式的样子,从未做保时捷四门房车之想。2009年4月19号,上海汽车大展上忽然看见四门、前置引擎、后轮驱动或者四轮驱动的Porsche PANAMERA。还是很有感触的。那时保时捷把“PANAMERA”放在货用电梯上,从上海金融中心大楼底层一口气送上了94层,车开出电梯那一霎那,相当震撼,效果也给人很深刻的印象。 相似文献
264.
“小”意味着独一无二的想法正在流行,Toyot aCamry或各类SUV庞然巨物都是“常不酷”的象征。但“Think Small”并不把大型车缩小尺寸就可以的,否则就像把印在邮票上一样不合适”。 相似文献
265.
这是最好的时代,因为人们对SUV或者说越野车情有独钟;这是最坏的时代,因为环保理念大行其道,而较大的排量让SUV或者越野车倍感压力。 相似文献
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《汽车与配件》2015,(13):82
<正>亚洲GT系列赛组委会日前宣布,自2015年起米其林将成为亚洲GT系列赛的唯一轮胎供应商。作为亚洲地区顶尖的GT赛事之一,2015年赛季共有11个回合,将于5月15日在韩国启动。亚洲G T系列赛联合赛事总监大卫·苏伦擢(David Sonenscher)先生对米其林成为官方指定轮胎供应商表示热烈欢迎。"我非常高兴地宣布2015年我们将再度与米其林合作。早在2006后,亚洲赛事运动有限公司(Motorsport Asia Limited)已经和米其林公司建立首次合作。"大卫·苏伦擢先生说道。"从那时起直到2011年,我们一直与米其林有合作,之后还通过亚洲保时捷卡雷拉杯系列赛有过间接合 相似文献
269.
6月10日至6月30日,2009保时捷全球路演重返上海国际赛车场,献上了又一轮竞技饕餮。来自保时捷家族的25款顶级车型尽显风姿,共计超过700位来宾和媒体在保时捷专业教练的安排与陪同下,尽情感受了保时捷所带来的终极驾驭体验。 相似文献
270.
在见到玛莎拉蒂Gran Turismo S之前,我一直鲁莽地认为,只有保时捷的911GTS或是福特Shelby GTS这样的车才配得上Grand Touring Sport的称号,现在想来,真是有些幼稚。这就像是学习语法,虽然工整,但在生活中却鲜有人遵守。同样,喜欢打破陈规的玛莎拉蒂正用自己的方式重新阐述着GTS的概念,当然这只专属于意大利和传奇的“三叉戟”。 相似文献