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严寒地区拉法山隧道保温型防排水系统设计施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
严寒地区隧道结构因为地下水的存在,会长期出现冻胀的问题,经过冻融后,隧道结构易产生破坏,将大大影响结构的使用寿命。严寒地区的拉法山隧道从设计到施工,在"防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理"的原则指导下,摸索出"先堵水、后排水、再防水"的防排水工程三要素。即先对围岩进行封闭注浆堵水,达到衬砌背后无水、少水的目的,再对衬砌背后增加聚氨酯保温层,保证衬砌背后不结冻;同时,采用在冻结线以下的深埋中央水沟,保证排水的通畅,解决了隧道在严寒环境下的冻胀问题。在施工技术上,开发了挂设聚氨酯保温层的施工方法,同时对止水带施工工艺进行优化,仰拱纵向钢边止水带、中埋式止水带和衬砌中埋止水带均采用了特制的定型钢模板施工,有效地解决了隧道防排水系统施工的质量通病。 相似文献
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以内置加热管道保温罐为研究对象,介绍了加热保温原理、保温罐体设计、保温层及加热管道结构的设计.该设计可简化保温罐体的制作工艺,降低劳动强度,提高罐体的保温性能、防水性能及整车的美观性. 相似文献
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集装箱式活动房围护结构的保温设计 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着世界各地自然灾害的频频发生以及对矿产资源的加紧开发,灾民临时安置房和油田矿山现场办公居住房的需求量不断增长,坚固耐用、搬运容易、安装便捷的集装箱式活动房因而得到迅速发展。顺应当今建筑节能、环保和经济的潮流,加强集装箱式活动房围护结构的保温技术研究,已成为集装箱式活动房发展的必然趋势。 相似文献
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78.
潜艇模拟密闭舱室大气控制系统是艇员的生命支持系统,温湿度的控制显得尤为重要。通过对潜艇模拟密闭舱实验室温、湿度的检测,发现了模拟密闭舱保温结构上存在的一些问题,针对问题提出了加强保温结构的改进措施,以保证模拟密闭舱满足设计指标。 相似文献
79.
地面保温管道的温降设计 总被引:1,自引:0,他引:1
根据列宾宗温降(考虑摩擦热)公式,计算架空保温管路在不伴热条件下油品温度沿管长的分布情况。由于油品物理性质和总传热系统K值都随温度而变化。故采用有限单元法,每隔n℃(自己设置n值)计算出一个管长值,累加得总管长,对于管内壁温度Tbi(Ti)和管外壁温度Tbi+1(Ti)的求解,采用试算法求解。另外,本文还讨论了不同保温层厚度、不同流速以及摩擦热对管线温降的影响。 相似文献
80.
根据传热机理,综合分析北方寒冷地区安放给水设备的给水井、消防井内的传热过程,提出热能改造方案,利用地热和井壁保温两项技术,对青藏铁路公司多个给水井进行了保温改造。工程实践证明,在气温为-20℃的低温条件下,井内温度可以保持在3℃~5℃之间,较好地解决了北方给水终端设备冬季保温问题。实际应用和检测结果验证了该技术的可行性和实用性,达到了绿色、环保和节能的目的。本文介绍了该技术的原理、热源井深度的计算、热源井开挖和砌筑技术、井壁保温材料的选用,提出地下水位对地热利用的影响可以忽略。 相似文献