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391.
白炽灯是目前主要的航标信号光源。与其它光源相比.白炽灯效率不高,而且维护费用随时间会不断上升,光输出会降低,加上能源与环保因素,在航标灯领域已经没有发展前景了。科技的进步使发光二极管(简称LED)成为白炽灯的替代光源。  相似文献   
392.
当前环境保护与节约能源已成为社会关注的焦点.降低油耗与减少排放的任务也同样摆在了汽车变速器面前。人工操纵的机械变速器转速变化突然,常使发动机处于非稳定工况,这样,汽车排出的有害物质多,污染严重。人工换档的机械变速器已越来越不适应时代发展的要求。  相似文献   
393.
目前.所有汽车均装有蓄电池,它是汽车的主要电源之一,在车辆启动时,向启动马达提供电源;在发动机停转或发动机怠速时,向其它用电设备供电:当发动机出现故障不发电,维护汽车发动机和其它用电设备的正常运行。当然,蓄电池还能将发电机供电时的电量存贮其内。因此可  相似文献   
394.
按铁路磁粉探伤TB/2047—96的工艺技术规定配制的磁悬液,经现场对货修零部件大批量磁粉探伤后,由于厂修零部件大部分有一定年限,表面较粗糙,容易带走部分磁粉,使磁悬液浓度降低,从而降低探伤灵敏度。磁悬液浓度的现场检查采用梨形沉淀管测量磁粉容积的方法测定,  相似文献   
395.
针对施工企业低成本竞争战略的实际需要,提出降低材料费的措施。  相似文献   
396.
王黔贵 《成铁科技》2004,(4):17-18,3
项目投资是铁路较大的支出。降低施工项目的成本是实现铁路低成本跨越式发展的需要,并能促进企业的发展。本文从科学的管理、科学技术、方法措施方面提出了多项思路。  相似文献   
397.
内燃机,尤其是重型货车柴油机,正面临着世界范围内日益严格的排放法规的严峻挑战。为了能达到这些限值,发动机内必须配有排气后处理系统。  相似文献   
398.
隔振带在浅埋隧道爆破中的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:浅埋隧道上方存在敏感建(构)筑物时,常采用减少一次齐爆炸药量、增设隔振带、干扰降振等综合技术,目前国内对隧道增设隔振带的效果还缺乏定量的评价。本文分析在隧道埋深27 m处采用小导洞先行爆破开挖条件下,隧道上半断面周边设有隔振带时,隧道爆破对地表的振动影响程度。研究结论:弹性边界的特征值分析得到模型第一振型周期为0.203 603 s,粘弹性边界的动力时程分析得到设置隔振带前后的各点振速和加速度,结果表明设置隔振带后竖向振速平均降低39%,竖向加速度平均降低38%。  相似文献   
399.
朱权华  代彦 《中国水运》2014,(5):284-285
文中简要地介绍了国内外安全风险评估技术发展与运用情况,阐述了此项技术在大船闸工程中运用的必要性,结合富春江船闸扩建改造工程特点和安全管理工作中的难点,从安全风险评估方法选择到具体运用分别进行论述,对降低和减少大型船闸施工阶段的安全风险进行了有效地尝试。  相似文献   
400.
随着“一带一路”设施联通建设的不断推进,作为泛亚铁路中线工程的中老泰铁路也是其中重要的一部分。为研究一带一路中老泰铁路货物运输风险以及相关保费计算,本文首先采用层次分析法得到铁路货物运输过程中存在的政治因素、气候因素、运维因素和自然力因素的风险以及不同风险因素组合的权重;其次基于N-K模型对风险进行耦合,并且结合权重计算风险耦合值,根据风险耦合值划分风险区间,不同风险区间对应的附加费率不同,最后利用保费计算公式可以得到保险费用。本文末以中老泰铁路运输水果为例,基于不同风险因素的耦合得到15个风险耦合值,并计算保费,得出不同风险下的保费结果。  相似文献   
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