关于降低路基填筑高度的思考与对策

结合我国高速公路建设中路基普遍填筑较高的现象，分析高路堤的缺陷，并结合路线设计和实际工程地质条件，提出置换法等措施，尽可能地降低路基填筑高度，减少工程造价，提高公路整体效益。     

汽车柴油机电控高压共轨喷油系统(一)

现代小型乘用车柴油机对进一步降低燃油耗、减少废气排放和降低噪声的要求越来越高。满足这些条件都需要喷油系统具有很高的喷油压力、非常灵活的控制柔性、极准确的赜油过程和计量极精确的喷油量。因此，那些机械调节式喷浦系统或喷油压力较低而控制功能有限的电子控制式分配泵已无法满足这些要求。在这种情况下，电拄高压共轨喷油系统就有了“用武之地”。本文将为您系统、详细地介绍小型乘用车柴油机用第一代电磁阀控制高压共轨喷油系统的组成部件、结构、工作原理及其各种功能。     

2007版保险新上岗 众多条款需注意

终于下岗了，老款的商业汽车保险条款终于下岗了!2006年末到2007年初，汽车保险市场可以说是多事之秋．单说强三险吧，就让很多车主很不理解，实际使用过程中也出现很多尴尬的问题，闹得全国上下沸沸扬扬。上一版商业汽车保险条款出台不到9个月就匆匆下岗，也能在一定程度上说明些问题。2007年4月1日，全新的汽车商业保险条例强势出台。这可是汽车生活中不可不知的大事，新版汽车商业保险和老版的保险有什么区别？保费是涨了还是跌了？今后应该如何选择保险等等，这些都成了车主关心的大事，本期我们就和大家一起，解读新版汽车商业保险条款给保险和理赔带来什么变化。[编者按]     

盛夏给车降温3忌，3注意

一忌开锅时立即开盖加水：散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。正确的做法是发现开锅后，立即打开全部百叶窗以增加空气流量，待水温有所下降不再沸腾时，再用湿毛巾做垫手，同时要将脸部避开加水口上方，防止热水喷出烫伤脸部。先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸气，稍待片刻再全部打开。     

压力钢带式无级变速器技术降低油耗的潜能分析(二)

参考CVT装在一辆奔驰A190车辆上，在3个测试循环及两种恒速状态下，通过认可的方法对油耗进行测量。表2所示的是采用绝对安全系数Sfabs=1.3的目前策略与新的控制策略之间的减少量。     

本田最新1.8L i-VETC发动机

本田最新开发出一款1．8Li—VETC发动机，将搭载于今年秋季上市的新款CIVIC轿车上：该发动机利用智能VTEC(可变气门正时系统)结构，在起步和加速状态时，采用吸气功率最大化的气门正时，使扭矩达到最大化，实现强劲的行驶性能；在定速巡航行驶等低负荷状态时，推迟进气门的关闭时机，从而降低油耗。通过这种可以控制气门开闭时机的结构，在起动、加速行驶时可以拥有与2．0L发动机相匹敌的强劲动力，     

鲁西北地区公路现状及降低工程造价的可行性研究

通过对鲁西北地区公路建设的现状进行调查,分析了该地区公路面临的问题,重点阐述了该地区目前旧路改造中采用的3种施工工艺及存在的问题。结合该地区的实际情况,在降低工程造价、节约成本的前提下,分析了在山东德州旧路改造中推广公路废料再生利用、就地冷再生技术及大碎石沥青混合料3种新施工工艺的可行性。重点介绍了这3种新施工工艺的优点及施工,为今后类似的工程项目提供了经验。     

具降低噪声和音质改善功能的PVB胶片

含有标准聚乙烯醇缩丁醛（PVB）中间膜的安全玻璃,拥有优于钢化玻璃的隔音性能,已被大量应用于汽车风窗玻璃。标准PVB中间膜并非专为振动噪声（NVH）而设计,通过对影响标准夹层玻璃的隔音性能和实际降噪能力等因素的研究,促进了隔音级别的PVB中间膜的发展。     

从“机动车续保交强险将享受浮动费率”说开去…

2007年7月1日后,与交通违法事故挂钩的交强险费率浮动机制将在全国范围内实行,车主在上一年度交强险保单期满进行续保时将享受浮动费率,安全驾驶者可享受优惠的费率,交通肇事者将负担高额的保费。也就是说,一辆车如果多次出险,来年的保费就会很快上涨,而常年遵守交法不出险的,保费会逐年降低,以此实现“奖优罚劣”。笔者为这一制度的出台拍手叫好。     

水泥粉煤灰稳定碎石应用研究

背景大五里至莲花院公路按山岭重丘二级公路标准测设,设计车速为60km/h,路基宽12m,路面宽11.4m,两侧各设0.3m路缘石;大中桥为净11+2×0.5m防撞护栏;涵洞与路基同宽。路面结构层为3+5cm沥青砼面层+2×16cm水泥稳定碎石基层+18cm石灰稳定土底基层。考虑到用一部分粉煤灰代替水泥,可以降低造价,减少干缩和温缩,并且粉煤灰在迁安电厂就地取材,利用工业废渣,减少环境污染。