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581.
船东保赔协会在明年的新计划中取消了对其成员强制增收保费的行为。协会主管表示.他们考虑到目前很多船东仍然持续面临运营环境困难。协会将继续分析每个成员的需求记录及面临的风险.可能会上调保费以及对必要的条款进行调整。该协会称将坚决达成这些目标,维持协会的财政稳定。协会董事会同时回顾了近些年的对外政策,并决定简化步骤。 相似文献
582.
QUV和Q-Sun两种有效测试耐候性和光稳定性方法的比较 总被引:6,自引:0,他引:6
气候和阳光辐照是损害涂料、塑料、油墨及其他高分子材料的主要原因,这种损害包括失光、褪色、黄变、开裂、脱皮、脆化、强度降低及分层。即使是室内的光及通过玻璃窗透射的太阳光也都会使一些材料老化,比如引起颜料、染料等褪色或变色。对许多制造商而言,产品的耐老化和耐光性 相似文献
583.
1前言
随着近年来电子技术的进步.为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加。数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂。一辆充满电子学装备的现代汽车上约计需1200根单独导线。因此,线束已成为必需解决的问题。 相似文献
584.
本田公司近期开发出了1款1.0 L汽油直喷涡轮增压发动机,兼具出色的环保性能和优越的驾驶性能。与配备了可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的直列4缸涡轮增压发动机的燃烧过程一样,该款发动机采用了相同的设计理念,并通过相关技术尽可能降低摩擦。 相似文献
585.
586.
排气单元有两项任务。第一项任务是补偿高电压蓄电池单元内部和外部的较大压力差。只有某一电池损坏时才会产生这种压力差。在此情况下,出于安全原因,损坏电池的电池模块壳体会打开,以便降低压力。气体首先存在于高电压蓄电池单元壳体内。 相似文献
587.
LNG燃料动力改建成柴油/LNG混合燃料或纯LNG单燃模式,通过采用LNG全部或部分替代柴油燃料,达到节省燃油和降低排放的双重目的。本文根据检验工作中遇到的问题,结合相关法规和规范的要求,叙述了LNG单燃料、LNG/柴油双燃料动力船的改建和建造过程中需要注意的问题。 相似文献
588.
中国力争到2010年单位GDP能耗降低20% 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国船检》2009,(6)
根据《中国应对气候变化国家方案》.中国将努力实现以下主要目标:
在控制温室气体排放方面.到2010年,单位国内生产总值能源消耗比2005年降低20%左右.可再生能源开发利用总量(包括大水电)在一次能源供应结构中的比重提高到10%左右。煤层气抽采量达到100亿立方米。工业生产过程的氧化亚氮排放稳定在2005年的水平上。森林覆盖率达到20%.碳汇数量比2005年增加约0.5亿吨二氧化碳。 相似文献
589.
《城市地区机械化隧道工程设计方法与施工控制》正式公开出版 总被引:1,自引:0,他引:1
《现代隧道技术》2010,47(1)
《城市地区机械化隧道工程设计方法与施工控制》一书系由意大利资深隧道专家在大量工程实践基础上总结、提出的一套贯穿工程始终的风险识别、风险量化、风险降低方法及相应对策措施。全书共8章、7个附录,内容涉及城市隧道工程面临的挑 相似文献
590.